十代雅閣高速微調方向盤卡滯不流暢有沒有遇到解決的,保持直線行駛微調方向盤有阻力像掙脫磁鐵一樣,敢問廠家是不是軟件存在BUG 詳細>>
十代雅閣高速微調方向盤卡滯不流暢,保持直線行駛,微調方向,像掙脫磁鐵一樣,好難開了,有沒有遇到解決好的,看見論壇上面換貨方向機的用過一段時間 詳細>>
在高速跑到八十一百左右,方向往右有五毫米左右的間隙,你們遇到過嗎,怎么解決的? 詳細>>
19款1.3T車型自6000公里出現轉向卡滯問題,昨天到4s店抱著試一試的態度申請轉向系統程序升級,結果還真有新的更新程序。更新完畢后實測卡 詳細>>
要光剎車盤嗎?57000公里 詳細>>
從9000公里開始到目前20000公里廠家都沒能解決掉問題,高速微調方向盤卡頓不流暢,開著好累,本身一只手就可以搞定的,現在要兩只手扶著方向 詳細>>
有沒有相同狀況大佬啊 一直保持直線行駛后微調方向有種卡滯感像掙脫磁鐵樣正常轉彎沒問題就微調 詳細>>
110碼左右側向盤抖動,80碼剎車也抖動,是需要做平衡嗎?還是剎車盤的問題 詳細>>
本來覺得邁瑞寶xl指向性和懸掛還行,結果開到6000開始出現跑高速方向盤卡滯問題,你們的車都沒這個現象嗎?真像人說的跑跑會好嗎? 詳細>>
夏天無論是多少碼,基本都不卡頓,可一到秋冬就開始偶發卡頓了,換了方向轉向組件都是徒勞,它仙人的個板板! 詳細>>