正如標(biāo)題所說,有沒有所謂的異響,胎噪大等等求真實(shí)車主解答 詳細(xì)>>
A的駕駛感受一般,還是C性價(jià)比高,不過優(yōu)點(diǎn)是短小好停車
駕駛感跟C完全不一樣,第一就是門輕,底盤薄。在我印象中只有四五萬的轎車門子輕,豪華車輕輕一關(guān)都會:砰的一聲。開起來感覺開了輛塑料車,輕薄,像 詳細(xì)>>
起步有延遲沒? 詳細(xì)>>
試駕了威馬218馬力 315扭矩 經(jīng)濟(jì)模式初段加速緩慢 中后段夠用想2.4自吸 切換運(yùn)動(dòng)模式 動(dòng)力隨叫隨到很順暢,比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加 詳細(xì)>>
這個(gè)月提了一輛320i,到今天開了1500公里了,來說說感受,跟大家討論下。市區(qū)里開很棒,動(dòng)力線性,隨叫隨到,方向精準(zhǔn)。匝道上高速過彎支撐性 詳細(xì)>>
有提車的嗎,要現(xiàn)車,訂車要很長時(shí)間啊 詳細(xì)>>
上周末和朋友一起提了新車馬自達(dá),也是2.5的。我前后開了有200公里左右吧,路況是五環(huán)路加大興城區(qū)。對比我的奇駿有幾點(diǎn)感觸。1.奇駿的座椅絕 詳細(xì)>>
上,F(xiàn)在提雷克薩斯RX是國六車嗎?使用上跟國五車有什么區(qū)別?謝謝 詳細(xì)>>
要說最喜歡VV5哪里,那肯定是20寸的大腳,配上固特異的輪胎,保證了城市高速鋪裝路面的抓地力,非常的有氣勢,但是扁平比稍微小了點(diǎn),45的扁平 詳細(xì)>>
一直關(guān)注各類混動(dòng),家里有臺inspire混動(dòng),一臺混動(dòng)卡羅拉,表弟有臺crv混動(dòng)。整體來說混卡最省油,crv混動(dòng)空間大發(fā)動(dòng)機(jī)介入突兀,ins 詳細(xì)>>