汽車駕駛體驗

頭等艙座椅，C5給你不一樣的駕駛體驗

家里的第一輛車，是我在讀中學的時候買的，現在已經要到了報廢的年齡了，老爸想要再買一輛。老爸買車其實也只注重車的質量，比如三大件的發動機、變 詳細>>

提車兩個月未過首保駕駛體驗

最滿意的是外觀還有內飾，符合我這個21歲的年輕人 詳細>>

新車上路，空間大，駕駛體驗好

趕著“金九銀十”的優惠浪潮，于9月17日，購買了一輛奔騰X80，簡單說下駕駛體驗。 空間大，前排座椅有肩部和腿部支撐，坐姿舒適輕松，駕者舒 詳細>>

10000公里的駕駛體驗 值得一看

外觀的確很漂亮 配置很高 全景天窗無鑰匙進入等 詳細>>

新車上路，空間大，駕駛體驗好

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新車上路，空間大，駕駛體驗好

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駕駛帶渦輪增壓的小排量車是怎么樣的一番體驗？

前一輛車是3.0NA V6 210匹的標致407 現在是1.6T 150匹的標志207 cc PSA的渦輪介入很早，感受不到渦輪遲滯，開起 詳細>>

駕駛和乘坐敞篷跑車是一種怎么樣的體驗？

大家的回答都是比較高逼格的敞篷車，我來說一下平民買菜敞篷車。標志207cc [圖]就是哪個超級買菜車標志207的敞篷版，除了外殼是敞篷的， 詳細>>

比亞迪唐100駕駛體驗

純電模式駕駛體驗 唐100屬于唐升級版車型4.9s百公里加速還保留我們這次試駕人也都沖這點而來他們次次深踩油門為就觸碰到唐100那深藏820 詳細>>

已下訂，希望真是一個高性價比的駕駛體驗

看這次天逸的價格，雪鐵龍是有點拼了老命不惜成功的意思，當然我也跟大部分兄弟I一樣，比較關注這個所謂的魔毯駕駛體驗--PHC自適應液壓穩定技術 詳細>>