5月份入手,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)往右跑偏,各位高手,有沒(méi)有中招的
論壇里說(shuō)是通病,有沒(méi)有哪位大俠解決該問(wèn)題的,還沒(méi)去找4***,估計(jì)也不會(huì)承認(rèn) 詳細(xì)>>
4S店的員工,經(jīng)常為了偷懶,是把車車在升降機(jī)上升起來(lái)時(shí),給胎打氣。這樣就不用彎腰趴地上找氣門嘴了。所以4S沖完氣的胎壓,經(jīng)常都是沒(méi)有承受負(fù)荷 詳細(xì)>>
做了一天四輪定位了,還是往右跑偏。車子就進(jìn)了兩次大坑。定位師傅說(shuō)是方向機(jī)進(jìn)坑的時(shí)候拉壞了。所以跑偏通過(guò)定位已經(jīng)校正一回來(lái)了,只能換方向機(jī)看看 詳細(xì)>>
各位北京的兄弟,有哪位知道做四輪定位比比較好的店?可以推薦一下。車往右跑偏,估計(jì)是四輪定位的問(wèn)題。,謝 詳細(xì)>>
15款自由客點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障,行車往右跑偏嚴(yán)重!
15款自由客點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障,已經(jīng)申請(qǐng)免費(fèi)更換,聽(tīng)說(shuō)自費(fèi)需要700元,還有這款車往右跑偏嚴(yán)重,月初剛做的四輪定位,這還沒(méi)有到月末又跑偏,又去4s 詳細(xì)>>
2017款漢蘭達(dá),11000公里,過(guò)稍微的顛簸路或過(guò)減速帶,方向盤都要往右歪,然后往右跑偏,打方向時(shí)明顯的左緊右松,速度快的時(shí)候總要向左拽著 詳細(xì)>>
有哪位兄弟碰到過(guò)啊,新車提回來(lái)就往右跑偏,在5000公里左右時(shí),出現(xiàn)過(guò)(右側(cè))平衡桿的膠套脫落,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿后,膠套脫落解決,但是還往右偏離 詳細(xì)>>
八十以下一點(diǎn)事沒(méi)有,一百以上,如果不用手扶著方向盤,會(huì)往右跑,而且向左打方向盤要比往右打方向盤用十力十,你們有這問(wèn)題嗎老鐵, 詳細(xì)>>
,如題,我這500多公里嚴(yán)重往右跑偏 詳細(xì)>>
有沒(méi)有同樣情況的,16手舒,開(kāi)著開(kāi)著自己又好了,嚴(yán)重的時(shí)候往右偏45度不回正,求解決方案 詳細(xì)>>