最近天氣比較冷 開始離合器有些重,開一會正常,但是速度跑快了就重了,慢些跑正常,這是為什么啊? 詳細>>
大家都知道比亞迪的雙離合是根據大眾的干式7速雙離合逆向開發的,也都知道大眾的干式7速雙離合承載扭矩是250NM,濕式6速雙離合承載扭矩是35 詳細>>
我的車是08款愛利舍,離合器踏板超級沉,而且離合和油門的結合點就只有離合踩到底剛松起來的那一點,大概只有一公分左右。油離結合點這個問題不大, 詳細>>
福特和大眾公司都是國際汽車業響當當的頂級公司,在國外如果這兩家公司發生斷軸和雙離合的問題都能在第一時間實行召回制度而且還能向廣大消費者道歉。 詳細>>
掛入S檔后按“+”或者“-”進入手動模式后,為什么感覺升檔有一個延遲,本人操作的習慣是不松油門,直接升檔,按下“+”時如果轉速在2500的話 詳細>>
根本就不只是高溫的問題,那大眾、菲亞特,比亞迪都在用干式雙離合,怎么不漏? 詳細>>
新福這個雙離合波箱漏油的問題鬧得沸沸楊楊,嘉年華也是一樣的波箱,為什么在哪邊論壇就沒看到這種說法? 詳細>>
我的E3買了一個月了,我總覺得這車的離合器調節的不怎么好用,我開過普桑,感覺沒有普桑的用的舒服,掛1擋2檔 老是會有頓挫感,3檔四檔松離合器 詳細>>
大家都是先踩下離合,再啟動車輛嗎?冬天早上這樣做,貌似有個矛盾的問題,踩下離合后,啟動車輛了,因為要等轉速降下來再走,那等的這十幾二十秒鐘, 詳細>>
1.6T的觀致雙離合會不會出現DSG這樣的問題!我的回答是不會
1、大眾和福特出現了雙離合器的問題,而推斷出雙離合器,就一定有問題,這個邏輯上說不過去,大眾和福特的車也不是100%的車都出現了問題。也只是 詳細>>