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  • 長(zhǎng)城皮卡一炮而紅 10月市占率41%

    2019-11-18 09:53:16 作者:houxianyong

    據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),長(zhǎng)城皮卡10月銷(xiāo)量16000輛,同比增長(zhǎng)22.5%,市場(chǎng)占有率高達(dá)41%,創(chuàng)歷史新高。

    在車(chē)市整體低迷的大環(huán)境下, 2019年1-10月累計(jì)銷(xiāo)量保持正增長(zhǎng)的只有長(zhǎng)城皮卡、鄭州日產(chǎn)、上汽大通和長(zhǎng)安皮卡等。長(zhǎng)城皮卡之所以能有這樣的表現(xiàn),得益于其全新的品牌戰(zhàn)略。今年8月,長(zhǎng)城皮卡發(fā)布了其全新品牌長(zhǎng)城炮,作為一個(gè)獨(dú)立品牌,其定位為全球化皮卡,產(chǎn)品本身?yè)碛懈叨嘶?不僅僅使其品類(lèi)向上延展,市場(chǎng)表現(xiàn)也非常搶眼,長(zhǎng)城炮10月銷(xiāo)量達(dá)5020臺(tái),也成為長(zhǎng)城皮卡銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主力軍。

    皮卡解禁即將來(lái)襲 精準(zhǔn)炮擊市場(chǎng)需求

    隨著消費(fèi)升級(jí),消費(fèi)者的需求也越來(lái)越多樣化和年輕化,而相比于轎車(chē)、SUV來(lái)說(shuō),皮卡無(wú)疑是更全能,更好玩的車(chē)型。只不過(guò)在消費(fèi)者與皮卡之間始終有一道“政策”的大門(mén),將皮卡限制在城市之外。

    如今,政策逐漸放寬,從取消反光條、車(chē)身噴字、取消“雙證”,到擴(kuò)大解禁試點(diǎn)范圍,再到三部委聯(lián)合發(fā)文“鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制”,皮卡已然迎來(lái)進(jìn)城的春天。

    長(zhǎng)城汽車(chē)正是瞄準(zhǔn)了未來(lái)乘用化皮卡市場(chǎng)的巨大潛力,打造出長(zhǎng)城炮全新品牌,并在產(chǎn)品上細(xì)分為長(zhǎng)城炮乘用皮卡、長(zhǎng)城炮商用皮卡和長(zhǎng)城炮越野皮卡三款車(chē)型,精確瞄準(zhǔn)了家用、商用和越野愛(ài)好者三類(lèi)客戶(hù)群體,充分考慮到不同消費(fèi)群體的需求。

    用偶像級(jí)皮卡產(chǎn)品 造現(xiàn)象級(jí)皮卡生活文化

    長(zhǎng)城炮熱銷(xiāo)的背后,除了滿(mǎn)足發(fā)燒級(jí)皮卡愛(ài)好者之外,也因?yàn)槠涑?guī)格、一車(chē)多用的產(chǎn)品力,圈粉了一大批家用車(chē)消費(fèi)者。

    從外形設(shè)計(jì)看,長(zhǎng)城炮已經(jīng)打破了國(guó)人對(duì)國(guó)產(chǎn)皮卡的傳統(tǒng)印象。長(zhǎng)城炮乘用皮卡長(zhǎng)*寬*高為5410*1934*1886mm,軸距達(dá)3230mm。肌肉感十足的車(chē)身線(xiàn)條,霸氣硬朗,威猛大氣,頗有美式風(fēng)范,配合LED燈組和流水式的轉(zhuǎn)向燈,極具豪華感,個(gè)性化十足,不輸進(jìn)口皮卡。

    動(dòng)力方面,長(zhǎng)城炮乘用皮卡采用2.0T+8AT黃金動(dòng)力組合,其搭載的長(zhǎng)城GW4C20B 2.0T汽油機(jī)獲“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW/4000-5500rpm,峰值扭矩360N•m/1800-3600rpm,高效節(jié)能;與之相匹配的是8AT自動(dòng)變速箱,為國(guó)內(nèi)皮卡車(chē)型首創(chuàng)。充沛的動(dòng)力配置,便捷舒適的操作完全滿(mǎn)足消費(fèi)者用車(chē)需求。

    懸架方面,長(zhǎng)城炮為滿(mǎn)足乘用舒適度,成為國(guó)內(nèi)首款配備多連桿后懸架的皮卡車(chē)型,相比于傳統(tǒng)的鋼板彈簧,無(wú)論是城市、鄉(xiāng)村道路,還是高速行駛,長(zhǎng)城炮都展現(xiàn)出了超高級(jí)別的舒適性。同時(shí),舒適性不僅來(lái)自于底盤(pán),還要?dú)w功于出色的NVH水平。

    配置方面,長(zhǎng)城炮乘用皮卡是國(guó)內(nèi)首款配備L2自動(dòng)駕駛的皮卡,還擁有ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、LCA變道輔助等系統(tǒng),讓這輛“大家伙”開(kāi)起來(lái)非常輕松。安全方面,搭載了博世9.3版本ESP、半自動(dòng)泊車(chē)、TSR道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、多達(dá)12個(gè)雷達(dá)探頭、360度環(huán)視影像以及半自動(dòng)泊車(chē)等等,將最新科技武裝到了牙齒,滿(mǎn)足用戶(hù)“乘用化”需求。

    有皮卡 有夢(mèng)想 一起追逐詩(shī)和遠(yuǎn)方

    長(zhǎng)城炮的誕生,不僅僅是一款產(chǎn)品的誕生,而是一種皮卡式生活文化的崛起。長(zhǎng)城炮能帶給車(chē)主的,也不僅僅是強(qiáng)大的產(chǎn)品,同時(shí)也解鎖了皮卡用戶(hù)的全場(chǎng)景生活,隨著皮卡文化的興起,相信未來(lái)勢(shì)必會(huì)讓皮卡流行起來(lái)。

    正像流傳的一句話(huà):“中國(guó)只有兩種皮卡,一種是長(zhǎng)城,一種是其它!“說(shuō)的那樣,長(zhǎng)城皮卡推出長(zhǎng)城炮全球化高端皮卡,正是長(zhǎng)城汽車(chē)伸向皮卡市場(chǎng)的利劍,使其不斷在市場(chǎng)中保持絕對(duì)優(yōu)勢(shì),形成一個(gè)強(qiáng)大的品牌壁壘,難以超越。

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