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  • 智能汽車迎巨大機遇 盤點車聯網核心企業

    2020-03-10 16:54:05 作者:houxianyong

      2020年2月24日,11個國家級部委聯合蓋章印發《智能汽車創新發展戰略》。文件指出,智能汽車是全球汽車產業發展的戰略方向,我國擁有智能汽車發展的戰略優勢。由此看來,創新發展戰略是國家專為智能汽車未來發展出臺的綱領性文件,指導意義不言而喻。

      《智能汽車創新發展戰略》的正式頒布,離不開近年來我國車聯網產業在實際發展過程中對技術、生態、項目應用等領域的探索突破,期間帶頭拓展全產業鏈能力邊界的核心企業更是發揮了至關重要的創新示范作用。此次正式出臺,有三處關鍵指導建議,可以歸納為:關鍵技術產業化、產業生態融合化、車路協同落地化。

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      關鍵技術產業

      與兩年前的征求意見稿相比,正式文件新增了【產業核心競爭力】的版塊,尤其強調推進智能操作系統、車載智能終端、智能計算平臺、車載高精度傳感器、車規級芯片等產品研發與產業化,建設智能汽車關鍵零部件產業集群。

      伴隨著產品形態的迭代更新,智能汽車的關鍵零部件構成也在發生根本性變化:多種高精度傳感器組合成為汽車感知復雜環境的必備設備;車規級芯片成為車輛智能化的底層算力支撐;智能終端成為車載智能技術和服務的產品載體;智能操作系統和智能計算平臺成為打通所有車載軟硬件設備的計算、決策和指揮中心。

      近年來,我國車聯網積累了諸多關鍵技術和產品研發的產業化進展,其中多項技術實現了重要突破:華為MDC智能駕駛計算平臺在2019年末獲得車規認證;蘑菇車聯自主研發的智能操作系統“蘑菇OS”已經在全國20多個省份得到落地,在許多品牌不同車型上實現了規?;瘧?;地平線研發的車規級AI芯片“征程二代”和自動駕駛計算平臺“Matrix”已與多家國際Tier1合作ADAS量產產品;禾賽科技、速騰聚創的量產低成本、高可靠激光雷達已經開始服務全球主要自動駕駛企業。

      車聯網產業的第一縷春風,將是關鍵技術產業化帶來的技術平臺價值爆發。未來,我們有機會看到那些有通用服務能力的技術平臺率先爆發應用,在新一代汽車零部件產業鏈上塑造中國品牌的國際競爭力。

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      產業生態融合化

      智能網聯汽車是一個全新的產業形態,需要一系列的突破和創新,不僅僅是技術研發的產業化突破,還有產業生態的創新。

      眼下,智能網聯產業形態日漸成形,從底層芯片、智能操作系統、智能終端到上層應用的軟硬件一體化聚合方案已經成為車載智能系統的主流發展趨勢,而方案所需的大量核心技術和生態服務資源分散在汽車電子、人工智能技術、軟硬件開發、互聯網生態服務、通信運營商等關聯產業的企業手中,跨界融合成為必然。

      生態融合也確是近幾年車聯網核心企業的共同發力點:百度重點推廣Apollo自動駕駛開放平臺,吸引車企和開發者共建自動駕駛生態;騰訊車聯戰略牽手蘑菇車聯,構建面向車聯網終端用戶的完整應用和服務生態系統;華為與諸多車企、電信運營商建立合作聯盟,向智慧交通大生態延伸。

      核心企業的前瞻性生態布局,為車聯網產業上下游多元生態圈的形成埋下鋪墊。在接下來的產業生態融合爆發期,生態建設者將迎來無比廣闊的生態價值創造空間。

      車路協同落地化

      

      車聯網是5G技術的最大應用市場。這在很大程度上源于我國特色的協同式自動駕駛技術路線——車路協同對5G的強需求。

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      車路協同系統的有效運轉,便是通過高可靠的無線通信等技術實現車與各交通要素及云端的直接交互,使車輛具備突破非視距感知盲區的全局交通網絡信息獲取能力,并與路網、云端協同進行駕駛行為決策,不僅極大地提高了自動駕駛的可靠性,也作用于整體交通效率和安全提升。這也賦予了智能網聯核心技術優勢積累和系統架構能力過硬的核心企業在自動駕駛和智慧交通領域同時創造價值的巨大空間。

      2019年是5G商用元年,車路協同項目建設突破了封閉測試場和通信網絡環境的限制,實用性和用戶價值顯著提升,一批技術領軍者們也貢獻了示范價值明確的項目案例:百度聚焦車端智能,為車路協同落地實施部署了成熟的車載端自動駕駛解決方案;華為在2019 C-V2X“四跨”互聯互通應用示范活動中演示了安全可靠的C-V2X通信安全技術解決方案;蘑菇車聯融合智能操作系統蘑菇OS及蘑菇AI云,在北京順義落地了全國第一個5G商用的車路協同項目。

      2020年是5G通信基礎設施建設的重點爆發期,這讓【推動5G與車聯網協同建設】的智能汽車戰略來得恰合時宜。對于那些具備車路協同復雜系統技術架構能力并掌握寶貴實踐經驗的技術實力企業來說,他們將迎來一個業務規模和價值同時爆發的春天。

      結語

      技術產業化、產業生態融合化與車路協同示范落地帶來的優勢資源聚集效應,正在加速著車聯網頭部生態最終形成。同時,放眼整個車聯網產業鏈其他企業——以中科寒武紀為代表的自動駕駛算法供應商,以鐳神智能為代表的專用領域AI芯片廠商,以舜宇光學為代表的上游傳感器設備商,以金溢科技、萬集科技為代表的V2X設備廠商,以圖森未來為代表的終端自動駕駛貨運服務商等企業,也都在以各自的專業能力拓展著車聯網產業鏈各個細分節點的價值縱深。

      春光無限好,一幅國家戰略與企業發力共同描繪的未來的車聯網產業畫卷正徐徐展開。

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