供應(yīng)鏈為王,數(shù)字化勢在必行!360智慧商業(yè)發(fā)布汽車后市場行業(yè)報告

8月11日,360集團(tuán)與途虎養(yǎng)車在上海簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布雙方將在全國范圍內(nèi)的商業(yè)廣告、智能硬件、智慧門店解決方案等多領(lǐng)域進(jìn)行合作。此次合作不僅是企業(yè)之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,對于整個汽車后市場行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化升級也有著重要意義。

與此同時,360智慧商業(yè)發(fā)布了《2020年中國汽車后市場行業(yè)研究報告》(以下簡稱“《報告》”),對汽車后市場——這一擁有巨大發(fā)展?jié)摿烷L足增長空間的新興市場進(jìn)行了全視角、多維度的解讀,為企業(yè)及行業(yè)從業(yè)者提供參考。

供應(yīng)鏈為王,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是關(guān)鍵

近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展,我國汽車保有量已形成規(guī)模,并逐年增加。龐大的汽車保有量為汽車后市場的蓬勃發(fā)展奠定了穩(wěn)固的根基。截至2019年,我國汽車后市場產(chǎn)值已達(dá)到萬億元規(guī)模,根據(jù)麥肯錫預(yù)測,到2030年,中國汽車后市場規(guī)模的年復(fù)合增長率將達(dá)到7.5%。

而與此同時,龐大的保有量和持續(xù)增長的態(tài)勢,也對原有的以4S體系為代表的傳統(tǒng)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)造成沖擊,其零整比高、死庫存、流轉(zhuǎn)效率低、信息不對稱等問題日益暴露。對于我國目前正在成長中的汽車后市場來說,借鑒先進(jìn)經(jīng)驗無疑有著重要意義。以美國汽車后市場行業(yè)模式為例——完善的供應(yīng)鏈、成熟的管理和運營模式、較低的4S體系占比,都為我國汽車后市場的發(fā)展起到指導(dǎo)作用。

隨著途虎等互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車品牌紛紛入場,線上市場滲透率逐年增加,我們不難意識到汽車后市場行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、整合升級是大勢所趨。在經(jīng)歷了2016年以靠低價吸引客源的上門養(yǎng)護(hù)企業(yè)紛紛倒閉后,傳統(tǒng)的 O2O模式已經(jīng)無法滿足用戶的需求,無法維持企業(yè)持續(xù)運作盈利,因此企業(yè)和資本紛紛將目光投向S2B2C+O2O的模式。能否形成可以支撐汽車后市場企業(yè)精細(xì)化運營和管理的供應(yīng)鏈,成為了決定企業(yè)能夠“安身立命”的關(guān)鍵。“供應(yīng)鏈為王”,此言非虛。

模式升級,三大電商類型各放異彩

《報告》指出,根據(jù)商業(yè)模式和主要服務(wù)內(nèi)容,目前汽車后市場電商類型可分為:綜合電商、垂直電商以及傳統(tǒng)廠商電商三種。通過從不同層面的服務(wù)創(chuàng)新,不同的電商類型都在市場上尋求到了長足的可發(fā)展之路。

其中以天貓養(yǎng)車、京車會為代表的傳統(tǒng)電商進(jìn)軍汽車后市場,引發(fā)了更廣泛的關(guān)注。憑借天貓和京東自有的完善供應(yīng)鏈體系,實現(xiàn)了電商與汽車后市場這一新興市場的高度融合。

以途虎養(yǎng)車、汽車超人為代表的垂直電商,也憑借其在汽車后市場領(lǐng)域的專業(yè)化程度、精細(xì)化管理運營,不斷通過服務(wù)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,探索汽車后市場產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級的標(biāo)準(zhǔn)化道路,以加速整個行業(yè)的數(shù)字化升級進(jìn)程。

以車享家、新康眾為代表的傳統(tǒng)汽車廠商涉足汽車后市場領(lǐng)域,憑借主機(jī)廠,依然擁有穩(wěn)定的客源和不俗的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

《報告》同時對360汽車后市場用戶年齡、性別、職業(yè)、所在地域等信息進(jìn)行系統(tǒng)分析。憑借360十多年P(guān)C端產(chǎn)品運營的經(jīng)驗和對PC用戶的深度理解,目前已形成完整的智慧商業(yè)生態(tài)鏈,將為汽車后市場企業(yè)在數(shù)字化營銷提供解決方案。

四大趨勢,汽車后市場未來可期

《報告》指出,汽車后市場行業(yè)在未來的發(fā)展中將呈現(xiàn)出以下四大趨勢,即——生態(tài)豐富化、服務(wù)共生化、行業(yè)集中化、產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?/span>

在創(chuàng)新的服務(wù)模式逐漸成熟后,汽車后市場行業(yè)將打造從線上選購、倉儲物流、線下服務(wù)、線上評價的商業(yè)閉環(huán),以完善的供應(yīng)鏈,創(chuàng)新的服務(wù)模式為消費者提供更高標(biāo)準(zhǔn)、更高效、更便捷的體驗。

而從資本市場的趨勢來看,維修保養(yǎng)及綜合服務(wù)占比有絕對優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)利潤結(jié)構(gòu)的變動,決定了汽車后市場更加服務(wù)化的未來走向。在不斷提高的集中化、規(guī)模化發(fā)展進(jìn)程中,整個汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈價值,或?qū)⒑笠浦练?wù)領(lǐng)域。

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作為中國第一大互聯(lián)網(wǎng)安全公司,360產(chǎn)品覆蓋了中國主流互聯(lián)網(wǎng)用戶,這其中自然少不了擁有互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車意識的用戶。360智慧商業(yè)有意愿同更多的汽車后市場企業(yè)在智能硬件、智慧門店、數(shù)字化營銷等方面進(jìn)行深入合作,用智慧驅(qū)動汽車后市場行業(yè)未來,助力產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級的加速。