互聯網巨頭紛紛布局智能電動汽車,是真造車還是搞噱頭?

近日,阿里牽手上汽集團、百度聯合吉利分別共同組建智能電動汽車公司引發行業關注,正如早前蘇寧與上汽通用五菱聯手打造新寶駿小Biu智慧汽車一樣。汽車行業內,很多人都在觀望,互聯網巨頭紛紛聯手傳統車企進軍汽車行業,是真造車還是僅僅為了搞噱頭?

就拿蘇寧來說,要圍繞用戶“衣食住行”生活場景提供服務,怎么可能會放棄“出行”這塊生態圈的布局!自2017年成立汽車公司打造一站式出行服務,以整車、二手車、后市場服務為三大業務版塊,蘇寧的出行布局已然包含了用戶的選車、購車、用車、換車的生命周期。

事實上,蘇寧與上汽通用五菱的合作得追溯到2019年初,基于社交裂變,打通金融和保險在內的線上交易全鏈路,實現整車交易全流程。2020年,雙方在前一年合作的基礎上,于6月完成戰略簽約,通過優化社交裂變模型,迭代線上線下O2O銷售模式,并以蘇寧生態及新寶駿E300為基礎,共同打造智慧出行新物種。

新寶駿小Biu智慧汽車打造智慧汽車新概念,構建“人車家•生活“智能場景新體驗。該車搭載了蘇寧車載信息系統,融入蘇寧的物聯網生態圈,不僅有AI人工智能語音交互、智能駕駛同步文字語音交互,還有智能家居IOT系統等。也就是說坐在車上,用戶就能觀看PP體育、PP視頻,還能提前打開家里的空調、空氣凈化器、智能攝像頭、智慧屏等,甚至能在開車出發前下單購物,到家就能取到商品,享受1小時達服務。該車能大大提升用戶的生活品質,特別受到年輕用戶的喜愛。

據蘇寧汽車業務負責人透露,新寶駿小Biu智慧汽車訂單數已經突破1500,交車數量已經突破1100臺。除了新寶駿小Biu智慧汽車,蘇寧與上汽通用五菱還推動著汽車衍生產品和精品的開發,以完善用戶的出行需求。

從新寶駿小Biu智慧汽車的特點來看,互聯網巨頭與車企的聯合,對于汽車功能的發展起到助推作用。2020年伴隨著新能源汽車的增長,和國家政策扶持,如今造車已經不再是傳統汽車的專利,新造車勢力崛起,蘇寧、阿里、百度這些互聯網巨頭的加入,正醞釀著一場新造車勢力的爭奪戰。

至于未來,蘇寧汽車與上汽通用五菱、阿里與上汽集團、百度與吉利,他們各自還會有什么成就,一起拭目以待!