水平電池技術(shù)原理詳解

1980年,美國(guó)軍方為水平電池研究立項(xiàng),開啟了鉛酸電池革命的序幕。

易德維能源科技有限公司攻克核心技術(shù),成為世界上唯一批量生產(chǎn)商品化水平電池的制造商。

旭派水平電池,打破了鉛酸電池一百六十多年的傳統(tǒng)制造工藝與技術(shù)限制,集新材料,新結(jié)構(gòu),新工藝為一體。以其卓越的品質(zhì)與性能優(yōu)勢(shì),領(lǐng)跑行業(yè)!

新材料

與傳統(tǒng)鉛酸電池采用的澆鑄,拉網(wǎng),連鑄連軋合金板柵不同,水平電池采用的是航空級(jí)復(fù)合純鉛板柵,內(nèi)部為航空級(jí)纖維材料,抗拉強(qiáng)度可達(dá)100546 Kgf/cm2,外層包覆純鉛層,純鉛采用了2000MPa冷擠壓成型。結(jié)構(gòu)致密,耐腐蝕性是傳統(tǒng)澆注合金的9倍。編織板柵結(jié)構(gòu),活性物接觸面積大,耐腐蝕,抗蠕變,大幅延長(zhǎng)使用壽命。

新結(jié)構(gòu)

雙極性極板技術(shù)

不同于傳統(tǒng)鉛酸電池的單極性極板,水平電池采用的雙極性極板是正負(fù)極活性物質(zhì)同時(shí)涂敷在一片基板上。編織板柵結(jié)構(gòu),導(dǎo)電支撐網(wǎng)絡(luò)更加牢固并且電流密度100%均勻。

3D連接技術(shù)

與傳統(tǒng)鉛酸電池通過極耳,匯流排和跨橋連接不同,水平電池基于雙極性極板技術(shù),采用特殊極板堆疊方式,實(shí)現(xiàn)電池內(nèi)部的立體串并聯(lián),大幅降低了電池內(nèi)阻。

 該連接方式還消除了傳統(tǒng)電池結(jié)構(gòu)中極耳、匯流排以及跨橋在大電流充放電時(shí)的瓶頸效應(yīng)。使電池具有卓越的大功率快速充電(3C)和超高倍率放電(20-50C)性能。

3D連接技術(shù)大幅提升電池的可靠性,只要電池沒有完全斷裂,則可保持正常電壓。

水平極板技術(shù)

與傳統(tǒng)鉛酸電池的垂直極板放置不同,水平電池采用極板水平放置,沒有電解液分層,有效提升電池的充電效率和循環(huán)壽命。

新工藝

高壓緊裝配

裝配壓力高達(dá)60-100KPa,有效的抑制了活性物的軟化,膨脹和極板變形,提升循環(huán)壽命。

獨(dú)特的端子連接結(jié)構(gòu)

端子結(jié)合部分采用大面積的鑄焊工藝,接合面面積大,確保大電流工作的可靠性。 

耐振外殼

特殊設(shè)計(jì)的外殼抗壓強(qiáng)度提高1.5倍,耐振動(dòng)性能提升3倍以上,滿足軍用標(biāo)準(zhǔn)。

更環(huán)保

采用冷擠壓成型工藝,無(wú)鉛煙和氧化物殘?jiān)?制造過程環(huán)保清潔。

當(dāng)所有優(yōu)勢(shì)匯聚,旭派水平電池將向你展示它的強(qiáng)大性能優(yōu)勢(shì):

超級(jí)冷起動(dòng):(CCA高于普通電池40%,-50℃一鍵起動(dòng))

超級(jí)耐振動(dòng):(耐振動(dòng)高達(dá)10g,是普通電池的3倍以上,滿足軍用要求)

超級(jí)安全:(電池局部損壞,無(wú)滲漏,仍保持正常電壓和一定容量,滿足應(yīng)急使用)

超多功能:(兼具啟動(dòng)與深循環(huán)雙重特性)

超級(jí)快充:(具備15分鐘充電80%能力)

超級(jí)省錢:(用于駐車空調(diào),平均節(jié)油率5%以上)

超大容量:(180Ah尺寸,220Ah容量)

超長(zhǎng)壽命:(起動(dòng)類電池循環(huán)壽命25C°1400次/50%DOD)

這是一次鉛酸電池行業(yè)前所未見的革新,他帶來的,將是應(yīng)用領(lǐng)域的無(wú)限可能!

旭派水平電池,將成為推動(dòng)鉛酸電池應(yīng)用領(lǐng)域變革的強(qiáng)勁動(dòng)能。

產(chǎn)品和解決方案適用于重卡,橋車,工程車輛,船舶,軍用車輛,特種車輛,改裝車,游艇,舉高車,叉車,掃地車,高爾夫球車,觀光車,工業(yè)機(jī)器人,自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車,UPS,EPS等不同領(lǐng)域。旭派與全球市場(chǎng)的客戶進(jìn)行協(xié)作創(chuàng)新和產(chǎn)品合作,以持續(xù)創(chuàng)新,推動(dòng)電池應(yīng)用領(lǐng)域的全面升級(jí)!

旭派水平電池,為創(chuàng)新中國(guó)賦能,創(chuàng)所未見,開啟未來!