新能源網約車走勢加強，T3出行推動行業“綠色”發展

　　日前,乘聯會發布了《全國出租網約新車市場分析-2023年》,報告顯示純電動車在網約車市場的占比,已經從2016年的10.4%,大幅攀升至2023年84.9%,新能源汽車在網約車行業中占比顯著提高。

　　T3出行作為網約車行業中的代表性平臺,其CEO崔大勇曾說過,隨著行業發展和國際形勢變化,油價大幅上漲,導致平臺運營成本不斷增加,出行行業運力的持有方和運營端必須基于新能源的邏輯,進行平臺的運營、車輛的管理和調度。

(新能源汽車)

　　成本約是燃油車的一半

　　面對油價大幅上漲,T3出行曾做過一個分析,如果使用燃油車,一輛油車以50升加油來算,加滿一箱95號油需要增加一百塊錢,對于行業里全職的網約車來說,每個月成本要直線上升三千元,這樣會導致司機的收入被大幅的擠壓。

　　相比燃油車,新能源汽車具有更低碳、更節能、更便宜的優點,目前T3出行的自營車輛中,新能源汽車的占比超過92%,在T3出行新能源汽車全生命周期內每公里成本,包括購車成本、用車成本、能耗和折舊等等,共計0.4元,大約是燃油車成本的一半。

(圖源:T3出行)

　　隨著新能源汽車逐漸普及,如今不僅僅是T3出行、如祺出行、曹操出行等網約車平臺也紛紛采用新能源汽車。根據新能源汽車數據調研機構杰蘭路LandRoads發布的數據解讀,去年埃安、哪吒、合創等新能源汽車廠商,有超半數的銷量由B端市場支撐。

　　20萬根充電樁,為新能源汽車“護航”

　　雖然新能源汽車優點頗多,但在網約車市場推廣時仍面臨著諸多難關,不少司機反映存在充電站點稀少、價格不明確等問題。

　　對此,T3出行在國內100多座城市接入2萬多個充電場站,共計20萬根充電樁,滿足T3出行超過100萬司機師傅的日常充電所需,需要充電時,T3出行司機可打開T3出行車主APP,進入“服務”頁面,點擊“充電”進入充電地圖,即可根據距離、價格等條件,找到適合的充電站。另外,T3出行還定期發放充電福利券,減少T3出行司機的充電成本,鼓勵司機多使用新能源汽車。

(圖源:T3出行)

　　搭乘新能源汽車,“嘗鮮”數字人民幣

　　為了進一步推廣新能源汽車的使用,T3出行在青島和上海城市,聯手“青碳行”、“滬碳行”等碳普惠平臺,開展碳普惠應用場景建設,例如乘坐T3出行新能源車產生的碳減排值,可兌換獲得數字人民幣。這在網約車行業中屬于首創,將進一步激勵人們選擇綠色出行。

　　T3出行負責人表示,這僅是T3出行推動“綠色健康”出行的一步,未來T3出行將繼續整合雙方資源優勢,探索發展碳金融產品與服務,打造碳普惠新生態。

　　據悉,目前T3出行已在長春等城市上線換電車型,在推動網約車行業能源結構轉型的基礎上,T3出行年碳減排超過200萬噸。

(圖源:T3出行)

　　結語:

　　如今,綠色、可持續發展已成為全球共識,T3出行CEO崔大勇坦言,隨著疫情結束,社會經濟復蘇,綠色發展正是經濟復蘇的重要新動力之一,T3出行將繼續發揮示范效應,持續探索更多低碳合作模式,助力碳達峰、碳中和目標的實現。