2025年汽車人因工作組會議暨標(biāo)準(zhǔn)研討會在深圳成功召開

4月17日，2025年汽車人因工作組會議暨標(biāo)準(zhǔn)研討會在深圳成功召開。國際宇航科學(xué)院院士、人因工程全國重點實驗室主任陳善廣出席會議并作主旨報告，來自中國人類工效學(xué)學(xué)會及其多個下屬分會、中國電子質(zhì)量管理協(xié)會等機構(gòu)代表，復(fù)旦大學(xué)、浙江大學(xué)、吉林大學(xué)等高校學(xué)者，以及一汽研發(fā)總院、東風(fēng)集團、廣汽集團、上汽通用五菱、比亞迪、奇瑞汽車、北汽新能源、長城汽車等車企技術(shù)負(fù)責(zé)人參加會議。中汽信息科技（天津）有限公司（以下簡稱“中汽信科”）總經(jīng)理助理王亞飛出席會議。

會議現(xiàn)場

陳善廣指出，作為典型的人機耦合系統(tǒng)，汽車與駕駛者、道路環(huán)境共同構(gòu)成了一個復(fù)雜系統(tǒng)。該系統(tǒng)既存在顯著的不確定性，又蘊藏著不容忽視的安全隱患。因此，亟需系統(tǒng)研究汽車功能與駕駛行為的交互關(guān)系，重點關(guān)注智能化技術(shù)催生的新型人機協(xié)同模式及其安全挑戰(zhàn)，推動學(xué)界、業(yè)界和監(jiān)管部門協(xié)同治理。

陳善廣作主旨報告

會上，中汽信科聯(lián)合中國人類工效學(xué)學(xué)會和汽車人因與工效學(xué)分會，成立汽車人因與工效學(xué)研究工作組，聚焦規(guī)范引領(lǐng)，搭建人因數(shù)據(jù)庫，并為首批專家頒發(fā)了聘書。

頒發(fā)專家聘書

會議同期發(fā)布汽車人因與工效學(xué)專業(yè)委員會工作規(guī)劃，主要包括以下三方面內(nèi)容。

1

針對當(dāng)前汽車用戶體驗研究現(xiàn)狀，建立汽車人因?qū)嶒灴陀^量化指標(biāo)體系，促進汽車行業(yè)人因工效學(xué)的產(chǎn)、學(xué)、研深度融合。

2

圍繞智能駕駛、智能座艙等重點領(lǐng)域，開展客觀量化評價方法研究，形成汽車行業(yè)基準(zhǔn)規(guī)范。

3

構(gòu)建汽車人因評價數(shù)據(jù)庫，從基礎(chǔ)條件、數(shù)據(jù)庫架構(gòu)到企業(yè)業(yè)務(wù)應(yīng)用等層面形成規(guī)范，為提升汽車產(chǎn)品體驗競爭力提供支撐。

發(fā)布工作規(guī)劃

在標(biāo)準(zhǔn)研討環(huán)節(jié)，與會專家圍繞智能駕駛?cè)艘虬踩珮?biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)展開深入研討，并達(dá)成共識：一是要清晰界定術(shù)語定義、測試項目設(shè)計、工況構(gòu)建、設(shè)備選型及評價指標(biāo)等關(guān)鍵要素；二是要明確標(biāo)準(zhǔn)制定的優(yōu)先級排序與實施路徑規(guī)劃，推動相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系落地。

標(biāo)準(zhǔn)研討環(huán)節(jié)

未來，中汽信科將聯(lián)合中國人類工效學(xué)學(xué)會汽車人因與工效學(xué)委員會，持續(xù)深耕汽車人因領(lǐng)域，深刻領(lǐng)會工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局《關(guān)于進一步加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級管理的通知》要求，深入開展關(guān)于智能座艙及組合駕駛輔助系統(tǒng)的人因安全研究，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，加快推進汽車人因數(shù)據(jù)庫的體系化建設(shè)，搭建產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)同創(chuàng)新平臺，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能化賽道構(gòu)建人本化競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。