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1940-1969
1940年 ①克萊斯勒公司研制出安全輪輞，它可保證輪胎被刺穿后不脫離輪輞。 ②封閉式汽車前大燈問世。
1941年 ①四速半自動變速器及液壓聯軸器由克萊斯勒公司研制成功。 ②四輪吉普車在美國問世。
1942年 ①因“二戰”需要，美國軍車產量超過民用車。 ②水陸兩用坦克問世。
1943年 通用公司大量生產航空發動機。
1944年 ①通用公司生產水陸兩用汽車。 ②美國向前蘇聯提供34.5萬輛汽車，以支援其抗擊德國法西斯。
1945年 通用公司工人大罷工。
1946年 ①后置發動機客車問世。 ②全鋼客貨兩用車問世。 ③米西林公司研制出子午線輪胎。 ④轎車首次裝用無線電話。
1947年 ①“汽車大王”亨利·福特去世。 ②日本生產戰后第一批“達特桑”牌汽車。 ③法拉利牌汽車問世。
1948年 ①本田公司成立。 ②曲面擋風玻璃問世。 ③無內胎式輪胎問世。 ④奔馳轎車首次裝用電動車窗。
1949年 ①克萊斯勒汽車采用點火鑰匙起動。 ②福特公司推出V8船型轎車。
1950年 ①英國人獲蝶式制動器專利。 ②英國陸虎公司推出世界上第一臺采用燃氣渦輪發動機的汽車。 ③本年度汽車產量為1057萬輛，首次超過1000萬輛。 ④第一臺直噴式柴油機問世。 ⑤國際汽車聯合會成立，規范的汽車比賽自此開始。
1951年 克萊斯勒公司推出具有半球形燃燒室的V8S發動機。
1952年 ①美國通用公司推出“別克”牌小轎車，該車成為魚型車身的代表。 ②轉向助力器裝車使用。 ③美國人開始采用座椅安全帶。
1953年 ①玻璃纖維薄板加鋼筋構成的車身問世。 ②福特公司第4000萬輛汽車下線。 ③美國人戴納·富勒創造了264千米／小時的地面行駛記錄，該記錄一直保持了18年。 ④通用公司累計生產5000多萬輛汽車。 ⑤美洲虎汽車裝用蝶式制動器。 ⑥晶體管被應用于汽車點火系。
1954年 ①三角轉子式發動機問世。 ②燃油噴射式發動機問世。
1955年 ①福特“雷鳥”牌兩座位汽車問世，這是最能代表美國個人用車的第一種車型。 ②福特公司創造了日產汽車10877輛的世界記錄。 ③豐田公司推出“皇冠”牌汽車。 ④電控門鎖問世。
1956年 ①中國第一汽車制造廠成立，“解放”牌汽車問世。 ②四大燈照明系統被采用。
1957年 ①林肯－大陸汽車采用組合車身。 ②帶冷卻片的制動轂問世。
1958年 ①日本富士公司研制出“速波360”型汽車。 ②無級變速器問世。 ③日本公司首次向美國出口汽車。
1959年 ①英國推出的“迷你”牌小型汽車，該車采用前輪驅動和橫置式發動機。 ②豐田公司在美國設廠，就地生產，就地銷售。 ③奔馳公司首次進行汽車碰撞和翻滾試驗。 ④控制污染的曲軸箱通氣閥研制成功。
1960年 ①卡迪拉克推出“一次性底盤潤滑油”。 ②“雷鳥”牌轎車采用外擺式轉向輪。 ③克萊斯勒公司制成實用型汽車交流發電機。
1961年 ①奔馳汽車采用了帶前后司服--助推裝置的盤式制動器。 ②合成橡膠輪胎問世，其壽命比普通橡膠輪胎提高一倍以上。
1962年 ①聚酯樹酯輪胎線研制成功。 ②豐田公司推廣“看板”作業方式，后被世界各國企業界所仿效。 ③法國研制出碘鎢汽車前燈。
1963年 ①內部帶有備胎的輪胎問世，該輪胎能在外胎爆裂以后，利用備胎繼續行駛160千米以上。 ②全球汽車年產量超過2000萬輛，達到2038萬輛。 ③本田汽車問世。 ④楔型汽車問世。
1964年 ①旁蒂克“強力”牌轎車開創了采用渦輪發動機的新時代。 ②福特公司采用計算機輔助設計新車型。 ③自動變速箱上的選擇按扭按照“倒車－空檔－驅動－低速－高速”的順序實現了標準化。 ④福特公司開始采用電控噴漆新工藝。 ⑤半球形燃燒室問世。
1965年 ①美國頒布《機動車輛安全法規》、《凈化空氣法案》。 ②美國汽車廠商仍傲視群雄，美、日、德三國汽車年產量分別為1112萬輛、187萬輛、298萬輛。
1966年 ①美國采用可折疊式方向盤。 ②英國人設計出車內空氣排出系統，該方式后來被普遍采用。
1967年 ①通用公司推出使點火鑰匙與報警器相配合的防盜裝置。 ②隱蔽式擋風玻璃刮水器開始流行。 ③通用公司累計生產了1億輛汽車。 ④韓國成立現代汽車公司。
1968年 ①廢氣排出控制系統成為各種汽車上的標準設備。 ②美國累計生產了2.5億輛汽車。 ③豐田公司年產量達到100萬輛。 1969年 奧迪轎車獲瓦爾德汽車外形獎。
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