冠道跑長途舒適性如何

冠道（查成交價|參配|優惠政策）跑長途舒適性如何？汽車網小編為您來解答。

本田冠道的跑長途表現是相當不錯的，1.5T的發動機去拉動一臺接近1.8噸的SUV去跑高速，好像對這臺發動機來說壓力有點大，可是其實不然，發動機的表現是比較優秀的。動機的最大功率為：142kW(193PS)，最大扭矩為243Nm，這樣出色動力也要歸功于良好的匹配，發動機在2000rpm之后會有一個更加活躍的表現，而變速箱在巡航時把轉速維持在接近2000rpm，因此你踩下油門，動力都會有一個良好的響應，并且是很會領悟你的駕駛意圖，踩多少就給予你多少的動力，開起來非常得心應手。

另外方向盤在高速行駛的時候也會有一個更強的回中力，不會因為路面的起伏而導致線路的變動，方向盤上也不會有干擾，你可以很輕松很安心地扶著方向盤即可。1.5T車型雖然沒有裝配2.0T高配車型上的那套電控可變阻尼的懸掛系統，但底盤的表現依舊是同級別難覓對手，既保持了對于SUV來說已經非常好的動態表現，舒適性方面也同樣出色，對于路面的顛簸過濾非常積極高效，很多較大的顛簸都是一次吸收，不會讓車身有多余的晃動。

總評：冠道是廣汽本田里的旗艦車型，它有著出色的車身尺寸，但沒有趁著“二胎”政策的熱潮，推出7座車型，依舊是維持著5座車型的布局，從而產出了讓對手汗顏的后排空間，另外冠道上市之初就以2.0T+9AT變速器為一大亮點，其中的2.0T發動機作為本田旗下目前最強的渦輪發動機系列，吸引了大量“本田粉”的目光。

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