斯柯達(dá)明銳氧傳感器故障表現(xiàn)

斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）氧傳感器故障表現(xiàn)？汽車網(wǎng)小編為您來(lái)解答。

斯柯達(dá)明銳氧傳感器故障表現(xiàn)：，如果出現(xiàn)氧傳感器，具體要看故障碼的定義，如果試卷傳感器加熱線路問(wèn)題，一般直接換氧傳感器就可以了，如果是氧傳感器信號(hào)有問(wèn)題還需要檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒情況。明銳氧傳感器安裝在排氣管中（一般第一個(gè)裝在三元催化器之前，第二個(gè)在三元催化器之后）。

氧傳感器的功能：
一個(gè)位于三元催化之前，用來(lái)檢測(cè)未被催化劑催化前的氧濃度，另一個(gè)位于三元催化器之后，用來(lái)檢測(cè)被催化劑催化后的氧濃度，通過(guò)這兩次反饋，使噴油量更加適合當(dāng)前工況。
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。

總評(píng)：斯柯達(dá)明銳一直不是一款讓人一見(jiàn)傾心的車型，單論顏值它并無(wú)法像前面的標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣給人驚艷的感覺(jué)。濃厚的德式機(jī)械感還是會(huì)讓人覺(jué)得比較厚重，缺乏設(shè)計(jì)感好像是這個(gè)級(jí)別大眾系車的通病，但是看起來(lái)更顯大的車身還是很符合國(guó)情的。

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