納瓦拉測試成績中規中矩

日產已經玩了很多年的皮卡，其中最經典當屬D22系列車型莫屬，而今天要測試的主角納瓦拉（查成交價|參配|優惠政策）可以看做是D22的換代車型，同時隨著國內皮卡解禁政策不斷推行，眾多皮卡新秀的涌現，定位中高端皮卡的納瓦拉有足夠實力去保持自身標桿身份嗎？今天就用測試數據來說明。

　　在加速測試時，變速箱允許將發動機轉速憋在2200轉，起步瞬間沒有出現輪胎打滑，車頭有一點點上揚，由于納瓦拉自身質量大，給人的整體加速快感不算強，最終得出百公里加速成績為10.85秒。

　　在全力剎車時，前懸壓縮明顯，車頭出現點頭，受限于自身質量較大，剎車表現較為一般，最終得出來的剎車成績為49.43米。　　總結：對皮卡有需求的人分成兩種，一種追求玩樂性，喜歡去野外撒野；另一種是將皮卡當作工具，經常需要裝載大量工具。其中納瓦拉擁有魁（查成交價|參配|優惠政策）梧的身材，走在街上能吸引到不少旁人的目光，同時擁有出色的脫困能力，這些賣點是玩樂性玩家所追求的，如果后期多媒體系統能再提升一點，那就更加完美，另外納瓦拉貨箱的裝載能力也值得大家肯定，有能力成為一臺完美的工作車。

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