速騰空間：軸距不是白加長的

在2019年年初，一汽-大眾就進(jìn)行了全新一代速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L的靜態(tài)展示，引用海外版的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓全新一代速騰L比上一代有了徹底的提升。另外全新一代速騰L還采用了大眾目前主流的MQB平臺打造，比上代車型加長了80mm軸距，這一系列配置堆積起來讓全新一代速騰L有種真香的感覺。今天，我們就來動態(tài)感受一番新車，看看全新一代速騰L是否具有造神的實(shí)力。

　　關(guān)于座椅，有一點(diǎn)還是不太滿意的是，后排靠背角度太斜，加上后排頭枕有點(diǎn)往前凸起，長途乘坐時(shí)容易出現(xiàn)疲勞。不過幸好膝部空間足夠，腿部靈活性高，翹個(gè)二郎腿或者“葛優(yōu)躺”著也是沒有問題的，一定程度提升了后排的乘坐得分。

　　全新一代速騰L延續(xù)了上代車型的優(yōu)良傳統(tǒng)，車內(nèi)儲物空間較多，上車后手機(jī)錢包門禁卡可以隨便放。另外值得一提的是中央手扶箱內(nèi)空間較大，并且內(nèi)部規(guī)整，可以放不少雜物。不過擋把前方的儲物空間偏小，僅能容納一個(gè)手機(jī)。

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