大捷龍PHEV混動(dòng)版內(nèi)飾和功能表現(xiàn)

我感興趣的并不單單是因?yàn)榭梢悦赓M(fèi)上新能源拍照，畢竟一個(gè)MPV車主關(guān)注的是克萊斯勒大捷龍PHEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版有什么表現(xiàn)，是否能夠吸引我這才是最關(guān)鍵。另外最近克萊斯勒還接到了來自谷歌無人駕駛計(jì)劃高達(dá)62000臺(tái)的大捷龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV車型訂單，這對于一款新能源車型來說絕對是相當(dāng)?shù)碾y得，于是在國內(nèi)上市兩個(gè)月，銷量接近500臺(tái)之后，有了這篇試駕體驗(yàn)稿。

　　內(nèi)飾方面，大捷龍PHEV混動(dòng)版的淺色內(nèi)飾的確很不錯(cuò)，整個(gè)車艙內(nèi)部明亮通透，在車?yán)锏母杏X很不錯(cuò)。中控臺(tái)、8.4英寸的觸摸大屏、雙拼接超好手感的方向盤，這些都和汽油版的車型一樣沒有太大區(qū)別。不過在小細(xì)節(jié)方面，大捷龍PHEV混動(dòng)版是費(fèi)了不少心思，把方向盤風(fēng)險(xiǎn)，內(nèi)飾縫線都換成了藍(lán)色。

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