<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 冠道性能測試

    2024-07-25 04:20:04 作者:資訊小編

    今年2月份試駕完冠道查成交價|參配|優惠政策)240TURBO后,我認為它已經有足夠能力對途觀昂科威查成交價|參配|優惠政策)等車型造成威脅。但將近半年以來,同價位內已經有不少強有力的對手入場,包括探界者查成交價|參配|優惠政策)、柯迪亞克查成交價|參配|優惠政策)等SUV同樣不容小覷。那么以現時的情況來看,冠道240TURBO仍把握泰然處之嗎?

    冠道 2017款正前

      加速初段G值并不算高,基本維持在0.5g附近。但CVT變速箱能夠一直讓發動機處于高輸出狀態,因此后段衰減不明顯。最終百公里加速成績為9.43秒。對于車重達1.7噸的大塊頭而言,這個成績屬于合理范圍。

      隔音方面下足猛藥的冠道,除了1.5T發動機運轉的聲音比較毛躁以外,其他路噪以及風噪基本都被隔絕在車外,整體的表現算是最不像本田的本田了。

    冠道240 TURBO 編輯點評評測編輯:區廣賢

     2017款 1.5T 兩驅尊享版

    整體評價:如果說冠道2.0T尚有一點偏科的話(相對于其定價而言),入門價格下探至22萬的1.5T版本算得上完全切中了消費者的需求點,無論動力或是配置上的競爭力都能位于同級競品的前列位置。只要1.5T發動機產能上來后,相信能對途觀L、昂科威發起有力狙擊。

     

     優點
    1、1.5T+CVT平順有力
    2、后排空間充裕
    3、隔音出色
     缺點
    1、 部分舒適性配置仍有提升空間
     

    冠道 2017款中控全景

    冠道 2017款正側

    以上就是小編為大家帶來的關于“冠道性能測試”相關內容,如果覺得小編的分享有用,那就請我一個贊吧。謝謝。

    熱門閱讀

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      進入冠道微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進入交流群

      進入冠道微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進入途觀L微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進入交流群

      進入途觀L微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進入昂科威微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進入交流群

      進入昂科威微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進入探界者微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進入交流群

      進入探界者微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進入柯迪亞克微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進入交流群

      進入柯迪亞克微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日本午夜精品视频在线观看 | 又大又粗又猛免费视频久久 | 思思99热思思久久最新精品 | 激情六月激情网久久 | 亚洲AV午夜福利精品喷潮 | 午夜A级理论片在线播放一级 |