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  • 奧迪A4L性能測(cè)試

    2024-07-25 07:17:05 作者:資訊小編

    一款車(chē)什么最重要,性能、配置、操控還是舒適性,其實(shí)在我看來(lái)他們都很重要。作為一款入門(mén)級(jí)奧迪車(chē)型,整體設(shè)定是否均衡要比單方面的突出來(lái)的重要,畢竟它是為大眾而來(lái),只有做到更均衡才能盡可能的滿足不同消費(fèi)者的不同需求,而全奧迪A4L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(B9)就是這樣一款比以往歷代都更加均衡的車(chē)型。

    奧迪A4L 奧迪A4L 2013款正前

    0-100km/h加速測(cè)試

      如果你不把車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉的話,由于變速箱保護(hù)程序,所以轉(zhuǎn)速被限制得很低只有1500rpm,而關(guān)閉之后,起步轉(zhuǎn)速會(huì)一舉攀升到2800rpm。加速時(shí),全新奧迪A4L由于擁有強(qiáng)勁的性能,所以當(dāng)動(dòng)力全部釋放時(shí)會(huì)讓前輪突破極限,整個(gè)1擋都會(huì)是打滑的狀態(tài),而到2擋之后迅速恢復(fù)平穩(wěn),而后就會(huì)是非常充沛有力的提速。

    100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

      全新奧迪A4L在剎車(chē)過(guò)程中展現(xiàn)出了非常穩(wěn)定的制動(dòng)性能,初始就可以獲得非常有效的制動(dòng)力,但是卻不會(huì)讓駕駛者感覺(jué)這種力道來(lái)得非常蠻橫。剎車(chē)踏板調(diào)校得很舒適,ABS工作時(shí)也不會(huì)有那種很生硬的回彈。

    總結(jié):

      全新奧迪A4L有著歷代中最為奪目的外觀設(shè)計(jì),大燈造型也是被把玩得更加出神入化,改用外翻式的車(chē)門(mén)把手也是顯得非常有創(chuàng)新。簡(jiǎn)約的內(nèi)飾符合大眾的審美,而富有科技感的配置不僅讓人驚呼過(guò)癮,而且一不留神還成了其他品牌的模仿對(duì)象,這些進(jìn)化無(wú)疑都讓全新奧迪A4L變得更加招人喜歡。而從駕乘感受方面來(lái)說(shuō),全新奧迪A4L要比之前更加均衡,舒適、放松歷來(lái)是它所主打的,而這一代在保留這些傳統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)還加入了一些均衡調(diào)校,讓它在最大程度上變得也可以極富駕控樂(lè)趣。

    奧迪A4L 2010款中控全景

    奧迪A4L 奧迪A4L 2013款正側(cè)

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