標(biāo)致408 2015款最小離地間隙多少

談到品質(zhì)生活，繞不開地會(huì)聯(lián)想到法系車型，法國PSA集團(tuán)下的東風(fēng)標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這樣一臺(tái)車，外形最具浪漫的生活氣息，細(xì)節(jié)點(diǎn)綴也獨(dú)一無二中透著精致，外觀方面絕對(duì)能在同級(jí)別眾多車型中脫穎而出

那么，標(biāo)致408 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測標(biāo)致408 2015款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

東風(fēng)標(biāo)致這款車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤高度是18公分。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來說，底盤高度如果超過130mm，轎車就相對(duì)更容易克服各種路面，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差。現(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和標(biāo)致408差不多的車系有，發(fā)現(xiàn)（185mm），北汽幻速S6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（180mm），途騰T1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（185mm），獵豹CS10（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（176mm），英菲尼迪QX50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（172mm），有興趣可以關(guān)注一下。