速派胎壓多少合適 速派胎壓監測復位按鈕

中型車市場的競爭一直十分激烈，隨著年輕消費群體的崛起，越來越多以性價比為主要購買原因的消費者選擇了斯柯達。速派（查成交價|參配|優惠政策）作為斯柯達中型車的代表，本身設計與性價比就是其主要的賣點。

斯柯達速派輪胎當氣壓低于1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關ON/START，指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s后熄滅。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進行學習綁定，要么就是曾經更換接受控制器，并且該接收控制器未經過學習綁定。可以到4S店請專業人員采用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎傳感器ID，對接收控制器進行綁定。

斯柯達速派胎壓燈復位方法：先確認鑰匙打開處于2檔位置，通過方向盤左側菜單鍵使儀表顯示公里數界面，此時按下方向盤左側向上鍵，此時儀表盤顯示（輪胎低壓續跑指示器重新啟用：RRFI active Reactivate:R)這時按下儀表盤上的(R)按鍵（有的是黑色的按鍵不顯示R），儀表盤會顯示（輪胎壓力是否正常？有兩個選項“+是”和“-取消“Tyre press.Yes+Cancel-),這個時候按下方向盤右側+號鍵，等待10S后關閉鑰匙，再次啟動車輛發現輪胎壓力報警消失。斯柯達速派胎壓監測具體使用方法可以參照T600用戶手冊；

斯柯達速派查看胎壓的方式：

1.通過胎壓表查看

對于斯柯達速派來說，用胎壓表檢查這種人工方式是最直接、準確的方式。建議網友可以在每次保養時或洗車時讓服務人員幫忙查看一下，都是免費的，當然也可以自己花幾十塊錢買一個胎壓表，方便自己隨時檢查胎壓。

2.通過斯柯達速派胎壓檢測功能查看

通過對斯柯達速派行車電腦簡單的操作就能查看該車的四輪氣壓。當某一個輪胎氣壓過低或過高時，儀表盤都會發出提示，提示車主進行必要的檢查，不僅使用方便，還能提高車輛的主動安全性。

斯柯達速派輪胎氣壓一般在2.2--2.5之內。建議四個輪胎的氣壓保持在一樣的。

斯柯達速派正常胎壓是：2.2--2.5之間；胎壓過低，剎車距離會相應變短，還有就是轉彎時抓地力會更好當然也不是沒有缺點，低壓會使車子更加耗油。還有行駛過程中，胎壓過低會讓脆弱的輪胎側壁不斷地壓縮再還原，容易讓輪胎產生疲勞，加速升溫,一定溫度時有可能引起爆胎。

斯柯達速派輪胎氣壓一般在2.2--2.5之內。建議四個輪胎的氣壓保持在一樣的。

斯柯達速派胎壓過高，能較為省油，打方向也會感覺較輕。雖然高胎壓好處還挺多的，但也有缺點，那就是剎車距離會變長。因為胎壓過高會使輪胎接地面積變小，附著力變差。還有就是脆弱的側壁容易鼓包。

斯柯達速派胎壓過高的危害

a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；

b.導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；

d.車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

斯柯達速派胎壓過低的危害

a.與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；

b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；

c.使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；

d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

斯柯達速派拆卸及安裝導航的步驟：

1、我們拆下斯柯達速派車上的CD機，不會拆的話，到網上看看斯柯達速派的cd機的拆解過程，一般都是有幾個內飾板扣著螺絲，把內飾板翹下來就能看見螺絲了；

2、用螺絲刀把cd機上的四顆螺絲拿下來，當心這個過程中小心螺絲掉落進車里，其實真的掉落下去了也無所謂，四顆螺絲，有三個也行，螺絲只是起一個固定作用。

3、螺絲拆掉以后，輕輕的把cd機拿出來，后面有兩個插頭，掰開卡子，把線束和cd機分離開來。

4、在安裝導航機以前，我們應該先安裝導航的gps天線，從汽車的副駕駛位置，把天線放到表臺的內部，然后把GPS天線立著放，站到表臺的最右側。立著放是因為這種情況下信號最好。

5、拿來導航，安裝原來的插線方式，和導航對接，對接完以后，應該把長的線拿膠帶固定一下，這個可以防止在行車的時候，線束和車碰撞發出聲音。

6、然后按照原來的方式，再把螺絲擰上去，內飾板扣上去，就可以了。

斯柯達速派的保險絲，是我們習慣的稱呼，而它官方名稱叫“熔斷器”。斯柯達速派保險絲的用途與家里保險絲的作用大同小異，當電路電流異常并超過其額定電流時熔斷起到電路保護屏障的作用。車用保險絲大致分為兩種快熔斷保險絲和慢熔斷保險絲。

斯柯達速派片式保險絲顏色的國際的標準：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黃色、7.5A咖啡色、10A紅色、15A藍色、20A黃色、25A透明無色、30A綠色和40A深桔色。根據顏色的不同，可以很清楚的區分不同安培數的大小。片式保險絲內的導體由類似于焊料的金屬制成，它比普通導線本身的熔點低。該導體的尺寸要通過非常精確的校準，以便在達到額定電流時，能夠產生足夠的熱量熔斷該導體，斷開電路。保險絲有兩個重要的工作參數，一個是工作電壓，另外一個則是額定電流，車主在購買或更換時要根據電路中的電壓和電流來選擇。