奇駿更換火花塞注意、奇駿火花塞型號(hào) 價(jià)格

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)立足已久，憑借良好的做工品質(zhì)以及舒適度，在市場(chǎng)上累積了不少良好的口碑。另外奇駿不僅擁有時(shí)尚設(shè)計(jì)，在外觀上還多了幾分大氣和力量感。

日產(chǎn)新奇駿火花塞型號(hào)2.0車(chē)型的是制造商NGK，標(biāo)準(zhǔn)型 DILKAR7D11H，2.5車(chē)型的事制造商 DENSO，標(biāo)準(zhǔn)型 FXE20HE11。材質(zhì)使用的是雙鉑金。價(jià)格在60左右一只，判斷是否要換火花塞方法如下；

1、根據(jù)火花塞的相關(guān)分類(lèi)問(wèn)題，在現(xiàn)實(shí)生活中，電阻火花塞的壽命是2萬(wàn)公里，而材質(zhì)比較好一點(diǎn)的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬(wàn)公里，銥金的火花塞則是7-8萬(wàn)公里。

2、汽車(chē)在怠速的時(shí)候，用螺絲刀對(duì)火花塞進(jìn)行短路測(cè)試（一定要逐缸），仔細(xì)聽(tīng)一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以及聲音的變化，如果和之前沒(méi)有多大的變化，則代表著火花塞是正常的，沒(méi)有必要進(jìn)行更換。

3、還有就是可以把火花塞拆下來(lái)進(jìn)行顏色變化的辨識(shí)，如果是赤褐色或者是有鐵銹的顏色，也代表著火花塞是正常的。如果有油污，說(shuō)明火花塞的間隙失調(diào)或者是短路就需要更換了。

日產(chǎn)新奇駿火花塞型號(hào)2.0車(chē)型的是制造商N(yùn)GK，標(biāo)準(zhǔn)型 DILKAR7D11H，2.5車(chē)型的事制造商 DENSO，標(biāo)準(zhǔn)型 FXE20HE11。材質(zhì)使用的是雙鉑金。價(jià)格在60左右一只，判斷是否要換火花塞方法如下；

1、根據(jù)火花塞的相關(guān)分類(lèi)問(wèn)題，在現(xiàn)實(shí)生活中，電阻火花塞的壽命是2萬(wàn)公里，而材質(zhì)比較好一點(diǎn)的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬(wàn)公里，銥金的火花塞則是7-8萬(wàn)公里。

2、汽車(chē)在怠速的時(shí)候，用螺絲刀對(duì)火花塞進(jìn)行短路測(cè)試（一定要逐缸），仔細(xì)聽(tīng)一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以及聲音的變化，如果和之前沒(méi)有多大的變化，則代表著火花塞是正常的，沒(méi)有必要進(jìn)行更換。

3、還有就是可以把火花塞拆下來(lái)進(jìn)行顏色變化的辨識(shí)，如果是赤褐色或者是有鐵銹的顏色，也代表著火花塞是正常的。如果有油污，說(shuō)明火花塞的間隙失調(diào)或者是短路就需要更換了。

日產(chǎn)新奇駿火花塞判斷是否要換的方法如下；

1、根據(jù)火花塞的相關(guān)分類(lèi)問(wèn)題，在現(xiàn)實(shí)生活中，電阻火花塞的壽命是2萬(wàn)公里，而材質(zhì)比較好一點(diǎn)的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬(wàn)公里，銥金的火花塞則是7-8萬(wàn)公里。

2、汽車(chē)在怠速的時(shí)候，用螺絲刀對(duì)火花塞進(jìn)行短路測(cè)試（一定要逐缸），仔細(xì)聽(tīng)一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以及聲音的變化，如果和之前沒(méi)有多大的變化，則代表著火花塞是正常的，沒(méi)有必要進(jìn)行更換。

3、還有就是可以把火花塞拆下來(lái)進(jìn)行顏色變化的辨識(shí)，如果是赤褐色或者是有鐵銹的顏色，也代表著火花塞是正常的。如果有油污，說(shuō)明火花塞的間隙失調(diào)或者是短路就需要更換了。

日產(chǎn)新奇駿火花塞更換教程如下；

一、準(zhǔn)備工具

首先，我們要準(zhǔn)備好更換火花塞的工具：快扳和套筒，我們所更換車(chē)型需要的套筒型號(hào)是16mm和8mm兩種，其他車(chē)型可能型號(hào)有些不同，但只要能找到擰下螺絲的套筒型號(hào)即可。

某些車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)上面還有個(gè)塑料的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，就得看您的車(chē)上面是什么型號(hào)的螺絲，一般只需要一把十字螺絲刀就能取下來(lái)。

　二、擰下高壓線樁頭

清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會(huì)比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。

取下高壓線樁頭以后，用套筒把火花塞擰松，注意不要讓灰塵進(jìn)入燃燒室，保持清潔、干燥無(wú)油污，否則會(huì)引發(fā)漏電、火花減弱等故障。

三、擰出火花塞

　擰出火花塞以后，你就可以看到你火花塞平時(shí)工作的狀況了，中的兩只火花塞，左邊為全新沒(méi)有使用過(guò)的，右邊是使用了40000公里以后的，如果拆下來(lái)的火花塞都是右邊這樣的，那么火花塞工作比較正常。

四、安裝火花塞

在安裝時(shí)，先用套筒將火花塞對(duì)準(zhǔn)螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長(zhǎng)的二分之一后，再用套筒緊固。安裝完火花塞后，如果在沒(méi)有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺(jué)擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口。

日產(chǎn)奇駿除了頂配cvt至尊版和次頂配cvt豪華版外，其他車(chē)型都是不配備胎壓監(jiān)測(cè)的。如果車(chē)主需要的話，可以自行加裝胎壓監(jiān)測(cè)，傳感器選擇，外置式的價(jià)格便宜，現(xiàn)在400左右就可以買(mǎi)到了，安裝方便，但充氣時(shí)要拆下來(lái)；內(nèi)置式的500左右，必須找輪胎店安裝，手續(xù)費(fèi)100左右，相對(duì)外置式的要穩(wěn)定些。

外置型胎壓監(jiān)測(cè)是在氣門(mén)嘴外面加上一個(gè)傳感器，雖然安裝簡(jiǎn)單，但是傳感器容易被損壞，也容易被盜。如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車(chē)主，建議還是選擇一款內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)裝置，畢竟公路如虎口，要將事故防患于未然。

很多高速上的事故都是爆胎引起的，因此看上去有個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)提前知道胎壓是否正常。給汽車(chē)增加胎壓監(jiān)測(cè)的配置是很有必要的，以防沒(méi)能察覺(jué)到輪胎漏氣而導(dǎo)致嚴(yán)重后果。