現(xiàn)代勝達(dá)和寶馬X3哪個(gè)好 誰更值得入手

現(xiàn)代勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都收中型suv，并且也都屬于豪華車型，但是在豪華程度上還是有差距的，那么現(xiàn)代勝達(dá)和寶馬X3哪個(gè)好呢，下面咱們就通過一些對比來具體了解下吧，大家應(yīng)該也想知道吧。

一、 現(xiàn)代勝達(dá)和寶馬X3外觀哪個(gè)好

現(xiàn)代勝達(dá)和寶馬X3哪個(gè)好，現(xiàn)代勝達(dá)前臉處裝配了視覺效果靈動的六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，配合粗壯的貫穿式鍍鉻飾條、修長銳利的前大燈組和深邃且棱角突出的霧燈邊框，整體展現(xiàn)出來的風(fēng)格與現(xiàn)款勝達(dá)截然不同，樣貌的犀利和激進(jìn)程度均大幅提升。我們從一些細(xì)節(jié)上能夠推斷出未來現(xiàn)代品牌的設(shè)計(jì)方向，都是朝著個(gè)性化風(fēng)格推廣，新一代勝達(dá)和剛上市不久的LAFESTA菲斯塔

有許多設(shè)計(jì)共同點(diǎn)。

寶馬國產(chǎn)新一代X3在外觀上與海外版車型在外觀上保持了統(tǒng)一。前臉富有立體感的雙腎格柵設(shè)計(jì)，配合天使眼氙氣燈變成了六邊形LE

D大燈；三維造型全LED尾燈、強(qiáng)健的后擾流板還有雙排氣管，都彰顯著這款車的運(yùn)動感。

二、 現(xiàn)代勝達(dá)和寶馬X3內(nèi)飾哪個(gè)好

現(xiàn)代勝達(dá)內(nèi)飾部分整體變化也很明顯，多層堆棧設(shè)計(jì)方式讓內(nèi)部看上去簡潔干練，對稱布局搭配環(huán)抱視覺效果更提升了豪華氛圍。中央觸控大尺寸屏幕也替換掉傳統(tǒng)的物理按鍵，讓內(nèi)飾看上去更加干凈簡潔。

國產(chǎn)新一代X3在內(nèi)飾也基本保留了海外版車型的設(shè)計(jì)，懸浮式觸控顯示屏與中控臺組合具有高科技感，同時(shí)在內(nèi)部系統(tǒng)、舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面進(jìn)行了大量本土化調(diào)整。此外，新車iDrive操作界面為最新的懸浮卡片式菜單設(shè)計(jì)，自然語音識別系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)更加便捷的人車互動。

三、 現(xiàn)代勝達(dá)和寶馬X3動力哪個(gè)好

動力方面，現(xiàn)代勝達(dá)沿用了現(xiàn)款車型的2.0T和2.4L發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率180kW(245PS)，峰值扭矩350N·m，2.4L發(fā)動機(jī)最大功率139kW(189PS)，峰值扭矩240N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動或6速自動變速箱，高配車型帶有一套四驅(qū)系統(tǒng)。

國產(chǎn)新一代X3提供高低功率版2.0T發(fā)動機(jī)可選，并且可能全系標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。而搭載3.0T L6渦輪增壓引擎的X3 M40i則不會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型中，只能指望未來進(jìn)口了。傳動依然是ZF 8AT變速箱。

現(xiàn)代勝達(dá)和寶馬X3哪個(gè)好通過上面的對比分析可以看出這兩款車型的配置都很不錯(cuò)，都屬于豪華車型，但是寶馬X3則在豪華程度上要比勝達(dá)更高，所以大家會怎么選擇呢。