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  • 起亞KX3質(zhì)量怎么樣

    2024-08-03 02:07:48 作者:資訊小編

    大家在購買汽車的時(shí)候除了價(jià)格和性能以外,想必最關(guān)心的應(yīng)該就是安全性了,其實(shí)安全性的問題應(yīng)該列在首位考慮,但是往往容易被價(jià)錢和性能所掩蓋,但是絕對(duì)是一個(gè)不應(yīng)該忽視的地方,今天咱們就通過碰撞試驗(yàn)來看看起亞KX3質(zhì)量怎樣。

    一、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)

    起亞KX3 2019款斜前


    從試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)看,碰撞后,引擎艙吸能潰縮。前排氣囊正常彈出,氣囊彈出,起到很好的保護(hù)作用,前排假人腿部與內(nèi)飾板接觸,痕跡明顯;后排假人運(yùn)動(dòng)幅度較大,但安全帶緊扣!

    二、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)

    起亞KX3 2017款中控全景

    起亞KX3

    質(zhì)量怎樣,通過這次試驗(yàn)碰撞后,左側(cè)車身變形,防撞鋼梁凸顯;上頂梁明顯變形;左側(cè)車門變形,內(nèi)飾板變形,車窗變形。側(cè)氣囊彈出,起到很好的保護(hù)作用!

    三、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)

    碰撞后,整車迅速向右后方呈一定弧度倒退,距離較遠(yuǎn);前引擎艙潰縮變形,近乎縮進(jìn)一半;左前大燈破碎脫落;風(fēng)擋玻璃龜裂,上頂梁變形,A、B、C柱無明顯變形,底部門檻梁變形,其余車門可正常開啟,不影響駕乘人員迅速打開車門自救逃生。

    上面就是起亞KX3

    自主申請(qǐng)的C-NCAP碰撞試驗(yàn),通過這次試驗(yàn)結(jié)果大家可以看出,起亞KX3在安全性方面的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,所以還在對(duì)起亞KX3質(zhì)量怎樣有疑問小伙伴的應(yīng)該可以放心了。

    起亞KX3 2019款正側(cè)

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