雙離合的優(yōu)勢及劣勢

關于汽車的變速箱，簡單來說有手動擋和自動擋兩大類，而目前的自動擋車型還是非常多的，但是同時自動擋也有幾種變速箱，并且各有優(yōu)勢劣勢，如雙離合變速箱，那么雙離合是什么意思呢？

有兩個離合的變速箱h2>

雙離合是什么意思？從字面上看就是兩個離合，而雙離合雖然是自動變速箱，但也可以看成電腦控制的手動變速箱，它是基于手動變速箱基礎之上的一種變速箱，而它的特點也如同字面上的意思，就是擁有兩個變速箱，分別控制不同的檔位。

雙離合的優(yōu)勢

雙離合變速箱的特點是擁有兩個變速箱，這也是它的優(yōu)勢所在，它能夠大大縮短換擋時間，沒有延時，也就能夠提供不間斷的動力輸出，原理很簡單，比如說兩個離合一個控制1、3、5擋，一個控制2、4、6擋，在使用一擋的時候，另一個離合器已經準備好了二擋，也就能夠更快地換擋了。

雙離合的劣勢

優(yōu)勢也能成為劣勢，雖然兩個離合能夠縮短換擋時間，但是這種設計結構也讓雙離合變速箱更容易過熱，尤其是在堵車的時候反復換擋，而一般的干式雙離合散熱效果也不是很好，如果過熱觸發(fā)過熱保護，就會導致動力中斷，好在現(xiàn)在有不少濕式雙離合，散熱性能更強一些。

現(xiàn)在大家知道雙離合是什么意思了吧，它的設計結構讓它擁有更快的換擋速度，但也會帶來一些缺陷，可能會有一些頓挫、打滑或者有時候動力中斷的情況，當然這些也不至于嚴重到發(fā)生車禍，總的來說雙離合是有利有弊。