20萬級插電混動車型推薦 廣汽傳祺GS4 PHEV
導讀:隨著排放法規(guī)的日益嚴格,各大車企除了推出新型純電動車之外,也紛紛推出了自家傳統車型的混動產品。況且現在在一線城市出現了一牌難求的現象,車牌競拍價格不斷上漲,因此退而求其次選擇新能源車型也是一個非常不錯的選擇,不但可以免費上新能源牌照,部分車型還可以免除購置稅還帶有國家補貼,如果能在家中車位上安裝充電樁,在用車經濟性方面的優(yōu)勢將會進一步擴大。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]了三款國產插電式混合動力車型,均在20萬元左右,并且轎車以及SUV都有,滿足消費者的不同需求。
廣汽傳祺GS4 PHEV是在去年上市的一款插電式混動車型,搭載一套1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統,百公里綜合油耗僅為1.8L。相比前面推薦的兩款車型,廣汽傳祺GS4 PHEV最大的優(yōu)勢具在于售價了。上市一年多目前還沒有推出改款車型,因此目前現款車型優(yōu)惠較大。廣州地區(qū)目前優(yōu)惠4.6萬,起步售價僅16.38萬。
廣汽傳祺GS4 PHEV搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統,其中發(fā)動機最大功率為71kW(96PS),峰值扭矩為126.5Nm,電機功率最大130kW(177PS),最大扭矩300Nm。這套系統的配合下,該車綜合油耗僅為1.8L/100km。
車型點評:廣汽傳祺GS4算得上一個中規(guī)中矩的選擇,相比榮威ERX5的內飾設計要老一些,在外觀方面的設計也不如博瑞GE PHEV。不過要嘮叨幾句的還是價格,畢竟16萬多的價格,能買得到的緊湊型插電式混動SUV,除了廣汽傳祺GS4 PHEV也沒有哪臺車比它是更好的選擇了。
以上這些車型在限牌城市具有很強吸引力,選擇混動車型不但能享受到新能源車補貼,還可直接申請新能源車牌,解用車之需,對那些久拍車牌而遲遲未中標的潛在消費者提供了新出路。混動車型作為傳統汽油機和電動機混合的結合品,既能使用傳統燃油,又可以享受到低油耗,使用起來也是非常方便。如今國產新能源車發(fā)展迅速,希望在未來隨著技術的成熟能夠帶來更實惠的價格,讓每個消費者都能享受新能源車的魅力。
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