全新福特領(lǐng)界購車手冊 快速了解全新福特領(lǐng)界

　　按照福特的規(guī)劃，將會在 2025年前在中國推出8款全新SUV、15款新能源車型。顯然，福特車型過于單一的體系已經(jīng)不太能適應(yīng)全面開花的國內(nèi)汽車市場。基于對中國市場的不斷探索，福特推出了一款全新SUV，定位基于翼搏與翼虎之間，并且新車設(shè)計也與福特以往的風(fēng)格有些不同，無論從哪個角度看都是一款全新獨立的車型。

　　1月22日，江鈴福特領(lǐng)界正式上市，這款全新SUV車型的售價區(qū)間為：10.98-16.78萬元。新車一共推出了6款不同配置的車型，均搭載了1.5T EcoBoost 145 發(fā)動機(jī)，搭配6MT手動變速箱與CVT變速箱，此外頂配車型還有48V弱混車型可供選擇。

　　福特領(lǐng)界車身設(shè)計基調(diào)還是能看到福特家族式設(shè)計的影子，六邊形中網(wǎng)少不了，經(jīng)過優(yōu)化后福特一向敦實穩(wěn)重的風(fēng)格成了活脫脫一型男。領(lǐng)界車型定位雖然在翼虎之下，但車身尺寸卻比翼虎大，非常符合國人的購車審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　福特領(lǐng)界前臉同樣設(shè)計了福特的標(biāo)志性六邊形中網(wǎng)，只不過形狀經(jīng)過優(yōu)化后整體更加圓潤，尺寸也有所縮小，弱化了福特的標(biāo)志性特征。新車大燈造型設(shè)計較為前衛(wèi)，高配車型遠(yuǎn)近光燈采用LED光源，內(nèi)部四處光源呈矩陣式排列，就算沒有點亮看起來也足夠深邃。領(lǐng)界全系標(biāo)配LED日間行車燈，采用倒L型設(shè)計，并且集成了轉(zhuǎn)向燈功能。

　　車身側(cè)面采用上下平行的兩處腰線加以點綴，上腰線從前輪拱一直延伸至車尾，與尾燈交融。同時兩條腰線從前往后向上提拉，營造出低俯沖的姿態(tài)，有較強(qiáng)的運動氣息。

　　領(lǐng)界的無鑰進(jìn)入有個較為貼心的人性化設(shè)計，當(dāng)你熄火下車后，當(dāng)車鑰匙離開車輛一定距離后領(lǐng)界會自動落鎖，不用再手動按下鎖車鍵。它所帶來的體驗是，從上車到下車，鑰匙可以全程放在包里或口袋里不用掏出來，解鎖落鎖完全交給車輛自行解決，非常方便。

　　相信很多人會對這輛車的車尾一見傾心，領(lǐng)界車尾線條飽滿休閑之余不失福特一貫的端莊持重，美系SUV的力量感在它身上展露無遺。懸浮式車頂設(shè)計的加入讓整臺車看起來更加精致，車尾下方鏤空銀色下保險杠與前臉相呼應(yīng)，兩側(cè)排氣口為裝飾件，采用隱藏的單出排氣設(shè)計。

　　領(lǐng)界提供了三款不同樣式的輪轂，分別對應(yīng)低中高配車型，不同尺寸之間樣式風(fēng)格也有所差異，但整體都比較耐看。

　　內(nèi)飾方面，領(lǐng)界一共有三種不同的內(nèi)飾顏色搭配，分別是星耀黑，星耀黑搭配焦糖棕、、星耀黑搭配暖陽黃，而圖中所展示的是尊領(lǐng)型的星耀黑搭配暖陽黃配色。

　　領(lǐng)界中控設(shè)計以簡約為主，采用大面積的鋼琴烤漆面板搭配木紋飾板，車廂內(nèi)應(yīng)用了大量的皮質(zhì)包裹，營造出來的感官體驗在同級別中有較突出的優(yōu)勢。黑色鋼琴烤漆面板嵌入了一塊10.1英寸的觸控屏，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。

　　領(lǐng)界的車載系統(tǒng)可謂是集大家之所長，搭載了匹配科大訊飛最新技術(shù)支持的車機(jī)系統(tǒng)，同時福特派互聯(lián)也出現(xiàn)在了全新福特領(lǐng)界上，集成4G LTE無線上網(wǎng)熱點，最多支持7個移動設(shè)備。最讓我印象深刻的是3D全景影像，可是效果非常直觀準(zhǔn)確，說他是同級別效果最棒的全景影像都不為過。

　　儀表盤有三種不同主題樣式可供切換，比較特別的是10.25英寸的全液晶儀表盤可以同步顯示中控屏幕上的導(dǎo)航信息，駕駛員在開車過程中查看線路會更加便捷安全。

　　在中高配車型當(dāng)中方向盤采用真皮包裹，三九點持握位置采用了打孔設(shè)計，方向盤大小適中。總得來說，領(lǐng)界各方面配置都挺到位，該有的都沒有落下，在高配車型當(dāng)中還配備了車內(nèi)氛圍燈、無線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)巡航等同級別比較少有的實用功能。

　　目前領(lǐng)界只有一種動力版本，當(dāng)然48V弱混版本的動力表現(xiàn)相比普通1.5T版本要更勝一籌。1.5T EcoBoost 145 發(fā)動機(jī)采用米勒循環(huán)技術(shù)，最大功率103kW/4500-5200rpm，最大扭矩為225N·m/1500-4000rpm。