離合器的正確踩法，踩離合器的正確方法圖

　　對(duì)于不少初學(xué)者，踩離合器是學(xué)車(chē)?yán)镫y度比較大的，因?yàn)楸仨氄莆针x合器的半聯(lián)動(dòng)位置，下面我們就來(lái)看看離合器的正確踩法。

　　首先上車(chē)后，我們要調(diào)整好駕駛姿勢(shì)，正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)于行車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要，如果駕駛位座椅太靠前或靠后，時(shí)間久了很容易駕駛疲勞，并且駕駛動(dòng)作也會(huì)變得不連貫，不合理。所以正確的坐姿非常重要，坐在駕駛座上，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。

　　離合器的正確踩法是以左腳跟為支點(diǎn)，使用腳前掌來(lái)踩離合器踏板。首先我們將離合器踩到底，這時(shí)掛入相應(yīng)的擋位，配合輕踩一點(diǎn)油門(mén)，同時(shí)將離合器迅速抬到半聯(lián)動(dòng)位置，然后感到離合吻合之后，這時(shí)就可以完全放掉離合器了。

　　這里有一個(gè)口訣“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”，在抬起離合器時(shí)，必須遵循這個(gè)原則。就是離合器踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段，一開(kāi)始快抬，當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤(pán)逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后，踏板抬起的速度開(kāi)始放慢，在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離合器踏板抬起的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的大小，逐漸再把油門(mén)踏板踩下去，使汽車(chē)能平穩(wěn)地起步。油門(mén)的操作要平穩(wěn)適當(dāng)，只有在離合器完全結(jié)合時(shí)才能增大油門(mén)。

　　離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件，我們控制離合器，踩下或半聯(lián)動(dòng)位置，也就是使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。

　　踩離合器要注意幾點(diǎn)，一是腳不能長(zhǎng)時(shí)間放在離合器上；二是不要一剎車(chē)就踩離合器；三是下坡時(shí)先踩離合再踩車(chē)。