輪胎磨損分為幾種情況

輪胎磨損共分為五種情況，分別是外側邊緣磨損、凸狀及波紋狀磨損、表面均勻磨損、中心部分磨損、輪胎內側磨損。

汽車的輪胎是汽車上唯一與地面接觸的零件，屬于一種消耗品，在日常使用的過程中會產生磨損。

汽車上共有四條輪胎和一條備用輪胎，在日常使用輪胎的過程中，要定期觀察輪胎表面是否有裂痕或者劃傷，如果出現問題要及時維修或者是更換。

在檢查輪胎的過程中，最好是戴上手套用手伸到輪胎的內側，檢查是否有可疑的痕跡，假如發現輪胎表面磨損情況不正常，應該及時到4s店或者是維修店進行維修。

首先來說一下外側邊緣磨損，如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，這說明汽車的輪胎胎壓不足，胎壓不足才會出現這種現象，如果是在雨天行駛的話，輪胎的氣壓不足會導致輪胎的抓地效果明顯變差。

在檢查輪胎時，假如發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，輪胎的周邊也是呈波紋狀磨損，這說明汽車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損比較嚴重，建議車主及時檢查汽車懸掛系統的磨損情況，及時更換磨損的部件。

如果輪胎的表面出現均勻的磨損，這說明輪胎是正常磨損，但是輪胎表面的花紋已經消失，像這種情況需要及時更換輪胎，以免在行駛的過程中出現意外情況。

如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況，這說明輪胎的內部氣壓太過充足，輪胎經常處于充氣過滿的狀態才會導致輪胎中心部分磨損嚴重。

輪胎內側磨損嚴重主要是汽車懸掛系統不良導致的，出現這種情況最好是把減震器等配件更換一下。