自動變速箱換擋頓挫是什么導致的

大多數at變速箱使用時間久了都會出現換擋頓挫現象，這是因為變速箱油長時間沒有更換導致的。

變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑和散熱作用，對于自動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱，傳遞動力的作用。

自動變速箱的控制機構也是需要依靠變速箱油工作的，如果變速箱油長時間不換，那可能會導致自動變速箱的控制機構出現故障，這樣會損壞變速箱的閥體。

如果變速箱的閥體損壞了，那維修起來花費的費用是相當高的。

一些雙離合變速箱在換擋時也會出現頓挫現象，這是由于雙離合變速箱的工作方式導致的，這是正常的。

但是雙離合變速箱也是需要定期更換變速箱油的，否則也可能會導致變速箱的閥體損壞。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器和換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是控制奇數擋的，另一套離合器是控制偶數擋的，這種變速箱換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱的研發和生產成本是比較低的，使用生產手動變速箱的設備就基本可以生產雙離合變速箱了。

一般的自動變速箱油需要每隔6到8萬公里更換一次，車友們一定要定期更換變速箱油。

更換變速箱油有兩種方法，一種是重力換油法，另一種是循環機換油法。

建議車友們采用循環機換油法換油，這種方法雖然花錢比較多，但是換的更加徹底更加干凈。

重力換油法大約只能放出60%到70%的變速箱油，循環機換油法能放出90%以上的舊變速箱油。

在購買變速箱油時，需要購買原廠產品，原廠的變速箱油經過了廠家的測試，這種變速箱油是可以滿足各種工況下變速箱的需求的。