保時捷和大眾之間有啥關系

甲殼蟲 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(227條)

大眾的第一款車型甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是費迪南德·保時捷博士設計的。但是希特勒為了生產這種汽車成立了一個工廠，這個工廠就是大眾，這就是大眾汽車公司。時至今日，保時捷已經成為了大眾旗下的子品牌。

保時捷與大眾之間的淵源是非常深的，甲殼蟲汽車是費迪南德·保時捷設計的，有了甲殼蟲才有了大眾公司。

甲殼蟲是第一代保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車的雛形，沒有甲殼蟲就沒有保時捷911汽車。

第一代甲殼蟲采用了后置風冷發(fā)動機設計，第一代保時捷911也是后置風冷發(fā)動機的，并且兩款車在外形上都是很像的。

時至今日，保時捷911仍然采用后置發(fā)動機的設計，只是將風冷發(fā)動機換成了更加符合潮流的水冷發(fā)動機。

保時捷911在全世界擁有很多粉絲，這款車的操控性非常好，動力非常強大，外觀非常好看。

保時捷旗下的車型有911，卡宴，Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），718，卡宴插電混動，Panamera插電混動等。

保時捷也是一個喜歡參加賽車運動的品牌，保時捷參加勒芒24小時耐力賽，并且在賽場上取得了非常好的成績。

保時捷的技術積淀是很深厚的。