汽車帶t和不帶t的區(qū)別哪個省油
有了t,車是渦輪增壓,沒有t,自然吸氣。與排量發(fā)動機相比,渦輪增壓更耗油。
t是英文turbo的縮寫,意思是turbo。
1.渦輪增壓的起源:
渦輪增壓最早應(yīng)用于航空發(fā)動機,可以解決高空時航空發(fā)動機進氣不足的問題。后來,渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于柴油機,可以提高柴油機的效率和扭矩。后來,渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于小排量汽油機。
2.渦輪增壓原理:
渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器,它由兩部分組成,一個是排氣渦輪,另一個是壓縮渦輪。發(fā)動機工作時會排放高溫氣體。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時,廢氣有足夠的動能推動排氣渦輪的葉片,使排氣渦輪轉(zhuǎn)動。
壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,當排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時,壓縮渦輪也會隨之旋轉(zhuǎn)。這樣,空氣體可以被壓縮,然后吹入氣缸。因為空氣體被壓縮,所以氧氣的密度更高。這就是為什么渦輪增壓發(fā)動機更強大的原因,因為更多的氧氣進入發(fā)動機。
3.渦輪增壓與自然吸氣:
現(xiàn)在街上有很多渦輪增壓發(fā)動機,很多騎手都很喜歡這個發(fā)動機。人們常說渦輪增壓發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機更省油。其實這種說法是錯誤的。如果是同樣排量的渦輪增壓相比自然吸氣,那一定是渦輪增壓費油。由于渦輪增壓發(fā)動機氣缸內(nèi)氧氣較多,需要注入更多的機油與氧氣混合燃燒。
如果拿1.5t渦輪增壓發(fā)動機和1.8l自然吸氣發(fā)動機比較,肯定是1.5t發(fā)動機省油。因為1.5t發(fā)動機的排量比1.8l發(fā)動機小。但是1.5t發(fā)動機的動力比1.8l發(fā)動機強,所以人們常說渦輪增壓發(fā)動機省油。那么,關(guān)于有T和沒有T的車的區(qū)別,誰更耗油呢?小編介紹到此結(jié)束??戳诵【幍慕榻B,相信你或多或少都知道。希望小編的介紹能對你有所幫助。
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