新帕薩特esp故障燈亮怎么處理

打開點火開關，啟動發動機，儀表盤上指示EPC故障的燈全部亮著，發動機在晃動，不能加滿油，立即熄滅。診斷過程中的ESP故障燈:

1.連接6150A檢測到有2，3個點火線圈和2，3個燃料噴嘴故障。

2.根據故障現象，檢查2缸和3缸的點火器和火花塞是否燒蝕，然后檢查燃油壓力是否正常。

條件:

電池電壓至少為12.5伏；

燃油濾清器正常；

油箱至少應滿1/4；

燃油泵控制單元J538正常；

檢查點火開關是否關閉。測試步驟:

使用01-03功能讀取燃油壓力。額定壓力為7巴。檢查壓力，10分鐘內壓力至少能保持在3.75巴。

3.再次檢查燃油噴嘴。當噴嘴卡在氣缸蓋上時，請使用帶拉具的專用工具箱。

T10133，檢測到的噴油器電阻在正常范圍內，表明噴油器不會有問題。

4.進一步檢查點火線圈和火花塞的拆卸和組裝。這臺發動機的點火順序是1-3-4-2。不同的發動機使用不同的火花塞來識別火花塞的零件號。火花塞擰緊力矩為30N·m，拆裝使用專用工具3122B。

5.檢查后，點火線圈和火花塞均正常。進一步觀察發動機數據組14、15、16、226中是否有失火數據，測量各缸的缸壓，是否正常；檢查2、3缸噴油器線路電源接地是否正常；然后檢查發動機控制單元的指針是否松動。經過以上檢查，未發現異常。

6.向車主了解故障。車主說，一旦天氣變冷或者每隔一個晚上，車輛一啟動就會出現這個故障。發動機關閉重新啟動后，故障會消失，發動機不會顫抖。因為最近天氣比較冷，所以故障頻繁發生。

7.排除所有影響發動機的因素。發動機控制單元換了另一輛新車后的前幾天晚上啟動發動機，沒有EPC燈，發動機也沒有顫抖。但是換了發動機控制單元的新車會有以上故障，說明問題出在發動機控制單元。

8.用新的發動機控制單元更換發動機控制單元并進行故障排除。