日系車為什么不用空腔注蠟

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現在汽車已經成為我們日常出行的工具，我們在使用的過程中或多或少會遇到一些問題，比如日本的腔內是否有空注蠟，下面就在小編里給大家介紹一下，希望大家能有所幫助。日系車基本沒有空注蠟腔。由于模型不同，結果可能會有所不同。提倡咨詢汽車4S店的工作人員，以工作人員的回復為準。

汽車肯定會用鋼。如果只用鋼，就會生銹。生銹是許多金屬的共同化學特征，在常溫下會慢慢發生。即使使用鍍鋅鋼板，也不一定能完全避免生銹。

一旦生銹，生成的氧化鐵會吸附空氣體中的水分子，造成更嚴重的腐蝕。空空腔注蠟就是為了解決這個問題而發明的。

空型腔注蠟是指在車身底部的四個空型腔內注入必要量的液體蠟，留在車身空型腔內的蠟通過特定的工藝過程形成均勻的保護蠟膜，使水滴無縫隙進入，保證整車良好的防腐性能。

空腔內注蠟不僅可以避免腐蝕，還可以提高汽車行駛時的穩定性，因此可以相應縮短行駛時的油耗，間接提高整車的燃油合理性。

大眾是國內最早引入空型腔注蠟技術的汽車制造商。上海大眾Polo（查成交價|參配|優惠政策）、途安、豪瑞、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、一汽-大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策）、速騰（查成交價|參配|優惠政策）、高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪都有空注蠟腔。