熱車(chē)怠速過(guò)高的故障原因

熱車(chē)怠速過(guò)高

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷時(shí)，它可以以正常的快速怠速運(yùn)行，但在發(fā)動(dòng)機(jī)熱后，它會(huì)保持快速怠速，導(dǎo)致怠速過(guò)高。

熱車(chē)怠速高的原因

1.節(jié)氣門(mén)卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)。

2.怠速調(diào)整不當(dāng)。

3.附加空空氣閥故障。

4.怠速控制閥卡滯或控制電路故障。

5.冷卻液溫度傳感器有故障。

6.空開(kāi)關(guān)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)壓力開(kāi)關(guān)有故障。

7.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障。

8.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。

9.發(fā)電機(jī)的充電電壓過(guò)低。

熱車(chē)怠速過(guò)高的故障診斷與排除怠速過(guò)高是由進(jìn)氣量過(guò)大或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)不正確引起的。怠速過(guò)高的原因有空氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、空空氣流量計(jì)/進(jìn)氣壓力傳感器故障、開(kāi)關(guān)信號(hào)故障、怠速控制閥故障、節(jié)氣門(mén)體故障、噴油器故障、真/[k0/]漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或匹配設(shè)定不當(dāng)?shù)取Ｅ懦l(fā)動(dòng)機(jī)異常高怠速故障時(shí)，應(yīng)采取以下步驟。

1.檢查怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)是否完全關(guān)閉，節(jié)氣門(mén)拉線是否卡滯。用手將油門(mén)臀部轉(zhuǎn)到關(guān)閉方向。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能降到正常轉(zhuǎn)速，說(shuō)明油門(mén)沒(méi)有關(guān)緊。如果油門(mén)拉線卡住，更換拉線；如果節(jié)氣門(mén)軸卡住，拆卸并清潔節(jié)氣門(mén)體。

2.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)定程序，重新調(diào)整怠速并重置發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)。重置發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，即清除發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中的故障記憶，讓其重新學(xué)習(xí)怠速。對(duì)于大多數(shù)電控發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度且怠速閥完全關(guān)閉時(shí)，基本怠速設(shè)定為每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。如果調(diào)整和設(shè)置無(wú)效，應(yīng)進(jìn)一步檢查。

3.檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的管接頭、true空軟管是否漏氣。

4.自我診斷故障。如果有故障代碼，根據(jù)顯示的故障代碼查找故障原因。如果條件允許，可以進(jìn)一步讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流，主要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)、怠速控制閥的開(kāi)度或控制步數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的壓力信號(hào)、冷卻液的溫度信號(hào)、開(kāi)關(guān)信號(hào)等。5.檢查冷卻液溫度傳感器。如果拔下冷卻液溫度傳感器的線束插頭后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速恢復(fù)正常，則表示冷卻液溫度傳感器有故障，冷卻液液位低信號(hào)輸入到計(jì)算機(jī)。值得注意的是，拔下冷卻液溫度傳感器插頭后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障警示燈將亮起。此時(shí)，計(jì)算機(jī)的自動(dòng)防故障功能將工作，并自動(dòng)將冷卻液溫度設(shè)置為80度。再次插入冷卻液溫度傳感器的線束插頭后，專業(yè)計(jì)算機(jī)仍然會(huì)留下冷卻液溫度傳感器的故障代碼。對(duì)此，可以連接電腦檢測(cè)器清除故障碼，或者在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉約30秒后取下發(fā)動(dòng)機(jī)電腦保險(xiǎn)絲，排除電腦中的故障碼。

6.用鉗子夾住用軟布包裹的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥軟管。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之下降，說(shuō)明曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥在怠速時(shí)漏氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量過(guò)大，影響怠速，應(yīng)更換曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥。

7.檢查附加空空氣閥。用鉗子夾住用軟布包裹的附加空氣閥的進(jìn)氣軟管。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能降到正常轉(zhuǎn)速，說(shuō)明預(yù)熱后附加空空氣閥不能關(guān)閉。檢查附加空空氣閥電源線是否正常。如果正常，更換附加空空氣閥。

8.檢查怠速控制閥。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后拔下怠速控制閥的線束插頭，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后再插上。如果發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)變化，怠速控制閥工作正常；否則，檢查控制電路或更換怠速控制閥。

9.打開(kāi)空開(kāi)關(guān)或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有進(jìn)一步升高，則說(shuō)明怠速自動(dòng)控制系統(tǒng)有問(wèn)題。檢查空開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力開(kāi)關(guān)和怠速自動(dòng)控制電路。

10.如果電池電壓長(zhǎng)期過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)的快速轉(zhuǎn)速就會(huì)過(guò)高，所以要測(cè)量發(fā)電機(jī)的充電電壓。如果低于12V，充電系統(tǒng)需要大修。