歐五和國(guó)六的區(qū)別在哪里

今天小編介紹一下歐洲5和中國(guó)6的區(qū)別。如果你感興趣，請(qǐng)看下面小編的介紹，希望對(duì)你有所啟發(fā)和幫助。

歐5排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，將成為世界上最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。

第六項(xiàng)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)是第五項(xiàng)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)版。與國(guó)家第五排放標(biāo)準(zhǔn)相比，排放的排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格了近50%，同樣的要求也適用于柴油車。具體項(xiàng)目方面，一氧化碳排放量在原有基礎(chǔ)上減少50%，減少數(shù)據(jù)與總烴和非甲烷總烴相同，要求氮氧化物排放量減少42%左右。

2009年，歐5標(biāo)準(zhǔn)作為第五代排放標(biāo)準(zhǔn)在歐洲正式實(shí)施。歐5標(biāo)準(zhǔn)下:最大顆粒排放0.005克/公里；總碳?xì)浠衔锱欧帕康陀?.1g/km；一氧化碳排放值低于1.0g/km；氮化合物排放值低于0.06克/公里。

作為我國(guó)第五代排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)于17年1月1日正式實(shí)施，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在兩年后逐步在全國(guó)推廣，可見(jiàn)我國(guó)在環(huán)保方面的積極。

在不久的將來(lái)，隨著第六個(gè)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，汽車將變得越來(lái)越節(jié)能和環(huán)保。隨著政策的推動(dòng)，我們期待著汽車行業(yè)的新發(fā)展。