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  • 離合器常見(jiàn)故障及原因

    2024-10-04 01:04:05 作者:資訊小編

    離合器分離不完全的故障現(xiàn)象;

    ①起動(dòng)車輛,掛低速檔,松開(kāi)駐車制動(dòng)器。如果離合器沒(méi)有松開(kāi),車輛將會(huì)行駛或熄火。②發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),離合器踏板難以接合,伴隨著變速箱檔位的沖擊。

    離合器分離不完全的故障原因:

    ①踏板自由行程過(guò)大,導(dǎo)致分離時(shí)壓板行程不足。

    ②釋放桿高度不一致。

    ③主、從動(dòng)盤(pán)不均勻。

    ④壓板彈簧彈力不一致或斷裂。

    離合器分離不完全的故障診斷方法:

    汽車不啟動(dòng)時(shí),兩人配合判斷。一個(gè)人將變速器掛在1檔,踩下離合器踏板,另一個(gè)人用手柄搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果不能晃動(dòng)或者汽車前進(jìn),證明離合器沒(méi)有完全分離。

    3.離合器發(fā)抖現(xiàn)象判斷以及檢修離合器發(fā)抖故障現(xiàn)象:

    汽車掛擋起步時(shí),離合器間歇沖擊,整個(gè)車身震顫。

    離合器抖動(dòng)故障的原因:

    ①釋放桿高度不一致。

    ②壓緊彈簧彈力分布不均或個(gè)別斷裂,摩擦片鉚釘松動(dòng)。

    ③主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)的翹曲變形

    ④從動(dòng)盤(pán)轂花鍵磨損嚴(yán)重。

    離合器抖動(dòng)的故障診斷方法;

    讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),掛低速檔,慢慢起動(dòng)。這時(shí),如果汽車持續(xù)撞擊,離合器會(huì)顫抖。

    4.離合器鳴響現(xiàn)象的判斷及離合器鳴響故障現(xiàn)象的維修;

    離合器分離和接合時(shí)有異常噪音。

    離合器鳴響故障的原因:

    ①分離軸承缺油。

    ②分離軸承損壞并發(fā)出嘎嘎聲。

    ③雙盤(pán)離合器中間盤(pán)與傳動(dòng)銷配合間隙過(guò)大。

    ④從動(dòng)盤(pán)轂的鍵齒與第一軸的鍵齒配合間隙過(guò)大。

    ⑤從動(dòng)盤(pán)轂鉚釘松動(dòng)。

    離合器鳴響的故障診斷方法;

    將變速箱置于空位置,使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),踩下或松開(kāi)離合器踏板(分離或接合),汽車不動(dòng)時(shí)噪音明顯。5.離合器踏板手感柔軟,離合器操作故障現(xiàn)象的判斷與修復(fù):

    踩下離合踏板,感覺(jué)很軟,像踩了個(gè)氣球,離合不分離。

    離合器故障的原因:

    ①液壓操縱離合器油箱缺油。

    ②操作總泵至工作缸的油管或接頭漏油,或工作缸上的排氣螺釘松動(dòng)漏油。

    離合器故障的故障診斷方法:

    打開(kāi)汽車機(jī)艙蓋,檢查離合器儲(chǔ)油箱的油量。如果缺油,重點(diǎn)查找油管沿線是否有泄漏,查找油量少的原因。如果沒(méi)有明顯的泄漏,檢查分離軸承和分離桿之間的間隙是否過(guò)大,導(dǎo)致活塞和工作缸的橡膠碗位移大,機(jī)油需求增加。如果不缺油,主要原因是液壓總泵的活塞和缸體磨損,使配合間隙過(guò)大,活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)變形;主缸橡膠碗損壞變形,降低了密封性能,導(dǎo)致壓縮油回流到橡膠碗和活塞后面,導(dǎo)致實(shí)際供油不足。6.離合器踏板過(guò)重的判斷及離合器踏板過(guò)重故障的維修;

    對(duì)于裝有氣動(dòng)助力或油氣助力操作機(jī)構(gòu)的離合器,如果離合器踏板感覺(jué)明顯較重,說(shuō)明助力系統(tǒng)需要大力時(shí)工作不太好。

    離合器踏板嚴(yán)重故障的原因:

    (1)氣壓不足或管路系統(tǒng)泄漏,使氣壓不足,增壓效果差。

    ②氣壓缸活塞密封圈磨損或排氣閥密封不嚴(yán)密,降低增壓效果。

    ③伺服控制閥故障,使助力器工作不良。

    重型離合器踏板故障診斷方法:

    檢查油氣助力器缸體和隨動(dòng)控制閥閥體工作面的磨損情況,看是否有腐蝕;檢查活塞在缸筒中的運(yùn)動(dòng)。它應(yīng)該是靈活的,不粘。如果活塞磨損嚴(yán)重,應(yīng)更換新的。如果橡膠密封圈磨損,應(yīng)更換。檢查彈簧是否生銹或損壞;檢查閥塊零件的接觸面有無(wú)損壞或其他缺陷。此外,如果從動(dòng)盤(pán)太厚,也會(huì)增加彈簧的壓力。

    好了,今天,小編介紹的常見(jiàn)離合器問(wèn)題的故障判斷和維修就結(jié)束了。不知道大家聽(tīng)完小編,對(duì)汽車離合器的常見(jiàn)故障判斷有沒(méi)有更深入的了解?希望小編介紹的能對(duì)你有所幫助。如果你想了解更多關(guān)于汽車離合器的知識(shí),歡迎來(lái)到汽車維修技術(shù)網(wǎng),這里有你!

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