簡述鎖止離合器的作用
2024-10-04 14:22:05
作者:資訊小編
汽車已經(jīng)是每個人出行的必備工具。當(dāng)然,汽車知識是必不可少的。為了方便大家了解這些知識,今天,的小編就給大家講講鎖止離合器的構(gòu)成。感興趣的朋友可以了解一下,可能對你有幫助。鎖止離合器由鎖止活塞、阻尼板和渦輪傳動板組成。鎖活塞和阻尼盤通過花鍵連接,可以前后移動。阻尼板和渦輪傳動板通過阻尼彈簧連接,阻尼彈簧可以衰減鎖止離合器接合時的扭轉(zhuǎn)振動。渦輪驅(qū)動板用鉚釘固定在渦輪前端,變矩器殼體前端面粘有摩擦片。
鎖止離合器的工作原理:鎖止離合器的接合和分離由電子控制單元通過鎖止電磁閥來調(diào)節(jié)。
汽車低速行駛時,速度相當(dāng)小,變矩器處于變扭矩狀態(tài)。此時,電控單元調(diào)節(jié)鎖止電磁閥斷電,ATF通過變速箱輸入軸中央油路進入鎖止活塞前部。在油壓的作用下,鎖止活塞向后移動,鎖止離合器分離。
鎖止離合器分離狀態(tài)
1個變矩器殼體、2個鎖止活塞、3個渦輪、4個泵輪、5個導(dǎo)向輪和6個變速箱輸入軸。汽車高速行駛時,速比I增大至要求值,變矩器切換至耦合模式。此時電控單元控制電磁閥通電,流向調(diào)節(jié)系統(tǒng)中變矩器的ATF油方向發(fā)生變化,即鎖止活塞前側(cè)的ATF通過導(dǎo)向輪軸套上的油道進入變矩器,通過調(diào)節(jié)閥的油道從排油口排出,所以鎖止活塞前后兩側(cè)不對等,前側(cè)油壓低后側(cè)油壓高,鎖止活塞在油壓差的作用下向前移動,并壓在前蓋上。
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