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  • 過減速帶要不要踩剎車

    2024-10-05 02:19:35 作者:資訊小編

    需要提前緩慢踩剎車,使減速帶減速。減速帶,顧名思義,就是讓車輛減速。長時(shí)間通過減速帶行駛,會引起車內(nèi)各種塑料件和門板內(nèi)飾的異響和松動(dòng)。為了保護(hù)汽車本身,注意交通安全,建議大家減速慢行,提前通過減速帶,即提前踩剎車減速。減速帶的正確姿勢:

    首先要注意,對路況的預(yù)測要足夠好。前方道路有減速帶時(shí),應(yīng)提前將車速降至20公里/小時(shí)左右,以盡量減少振動(dòng)和沖擊。然后確保兩個(gè)車輪同時(shí)通過減速帶,并與減速帶垂直。

    只有這樣才能平衡車輛左右懸架上的受力,使路面沖擊力均勻分布在兩側(cè)車輪上,從而有效減少路面沖擊對懸架造成的損傷。

    超速皮帶錯(cuò)誤的幾種常見方式:

    一、高速超速帶

    如果不提前減速,車子會突然駛過減速帶,瞬間震動(dòng)會很大,甚至?xí)杏X車子要散架了,底盤低的車子可能會刮到底盤。如果這種情況經(jīng)常發(fā)生,將對懸架和車架產(chǎn)生巨大影響。

    第二,只用車輪的一側(cè)來減速帶。

    減速帶反正繞不過去,有的司機(jī)只要一個(gè)輪胎經(jīng)過就行了,至少沒那么顛簸。其實(shí)這也是不對的。如果單側(cè)車輪長時(shí)間繞過,作用在車輪上的力會不均勻,導(dǎo)致一側(cè)前輪錯(cuò)位。同時(shí),大梁也會變形,對輪胎、懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損壞。

    第三,過減速帶時(shí)急剎車。

    很多司機(jī)看到減速帶就使勁剎車,但實(shí)際上通過減速帶后發(fā)現(xiàn)震動(dòng)更大。因?yàn)閯x車時(shí)車身重心會慣性前移,對前懸架施加壓力,振動(dòng)會更多的傳遞到車架上,對車架和懸架系統(tǒng)造成很大的損傷。

    4.傾斜減速帶

    為了減少車輛的震動(dòng),一些老司機(jī)甚至選擇斜著過減速帶。雖然這種方法可以在一定程度上緩解路面振動(dòng),但也會對兩側(cè)車輪和懸架造成不均勻的應(yīng)力。

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