發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火是什么故障

發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的原因有很多，主要涉及供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、配氣機(jī)構(gòu)運(yùn)行異常引起的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)按時(shí)提供具有一定能量的火花，供油系統(tǒng)應(yīng)及時(shí)提供滿(mǎn)足燃燒要求的混合氣，配氣機(jī)構(gòu)的閥門(mén)應(yīng)定期啟閉。這三種約束相互作用，任何一方的不平衡都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火。當(dāng)然，三種反應(yīng)的故障癥狀也是不同的。一般來(lái)說(shuō)，如果起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)只有聲音，點(diǎn)火系統(tǒng)更容易出現(xiàn)故障。如果有著火的跡象，但仍然沒(méi)有啟動(dòng)，可能是燃油供應(yīng)系統(tǒng)有故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火故障診斷與排除

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，可以根據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行檢查:首先是點(diǎn)火系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛因顛簸、變速或停車(chē)而熄火時(shí)，不能再次啟動(dòng)。檢查電池的火線和地線是否松動(dòng)、斷裂或腐蝕，導(dǎo)致接觸不良；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線圈、霍爾傳感器、點(diǎn)火控制單元等部件是否完好，各部件連接線是否脫落或接地；點(diǎn)火線圈至分電器的高壓線是否脫落或斷裂，分電器固定螺絲是否松動(dòng)，分電器蓋卡子是否松動(dòng)；檢查分配器蓋和分配器頭是否損壞。此外，如果您在雨天駕駛或發(fā)動(dòng)機(jī)因水箱沸騰而熄火，您應(yīng)該先清除分配器、點(diǎn)火線圈和連接線上的積水，然后再重新啟動(dòng)。二是檢查供油系統(tǒng)，考慮燃油是否用完，觀察汽油是否顯示；如果汽油充足，點(diǎn)火系統(tǒng)沒(méi)有故障，一定是供油不足，堵塞。打開(kāi)噴油器，觀察浮子室中是否有油。如果有油，噴油器的計(jì)量孔堵塞；如果沒(méi)有油，則可能是浮子針閥、進(jìn)油濾清器、汽油濾清器、汽油泵或管路堵塞。四、檢查配氣機(jī)構(gòu):工作中如果皮帶因故斷裂，也會(huì)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。這時(shí)，如果用手搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)分配器軸不能隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。