寶馬b系列發(fā)動機(jī)特點

對于車主來說，可以說汽車問題是不可避免的。比如寶馬的B系列發(fā)動機(jī)是模塊化發(fā)動機(jī)嗎？相信很多小伙伴都會遇到這樣的問題，讓我們一起來看看吧。寶馬的B系列發(fā)動機(jī)是寶馬的模塊化發(fā)動機(jī)，是降低生產(chǎn)成本的產(chǎn)物。寶馬的模塊化發(fā)動機(jī)車型基本都是從B開始，B系列發(fā)動機(jī)包括b38、b48和b58。B38發(fā)動機(jī)為三缸1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，b48為四缸2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，b58為直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。以上三款發(fā)動機(jī)在很多寶馬車上基本都能看到。

寶馬的模塊化發(fā)動機(jī)每個汽缸基本都是0.5升的，三缸就是1.5升的，四缸就是2.0升的，六缸就是3.0升的。模塊化發(fā)動機(jī)之間有非常多部件基本都是通用的，這樣子的話可以下降制引起本和汽車車主們的修理成本，這樣的發(fā)動機(jī)是非常好的。模塊化發(fā)動機(jī)下降了整車的生產(chǎn)成本，這樣子的話可讓消費(fèi)者用更低的價錢買到寶馬的車輛，這可讓非常多熱愛寶馬的人用更低的成本實現(xiàn)自己的夢想。寶馬的模塊化發(fā)動機(jī)性能同樣是非常好的，寶馬是十分擅長制造發(fā)動機(jī)的。寶馬就是制造發(fā)動機(jī)起家的，寶馬最早是制造飛機(jī)發(fā)動機(jī)的，寶馬在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域積累了非常多技術(shù)。寶馬制造的自然吸氣發(fā)動機(jī)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)性能基本都是十分好的。沒有開過寶馬的車友們可以去體驗一下。