13米掛車(chē)自重多少?lài)?/h1>

每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到一些關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)題。下面小編就給大家介紹一下:13米拖車(chē)有幾噸重？如果你遇到這個(gè)問(wèn)題，可以參考一下，希望對(duì)你有幫助。

13米拖車(chē)中輕型半掛車(chē)和普通半掛車(chē)的重量分別約為6.3噸和6.8噸。

我國(guó)13米掛車(chē)以半掛車(chē)為主，國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)載重為34噸。但實(shí)際上，自重6.3噸的輕型半掛車(chē)能拉35噸左右，自重6.8噸的普通半掛車(chē)能拉45噸左右。

現(xiàn)在為了增加拖運(yùn)貨物的重量，其自重越來(lái)越低，有些車(chē)型的自重已經(jīng)達(dá)到了5.3噸。那么哪些方法可以在盡可能不影響車(chē)輛安全性能的情況下減輕自重呢？

如果半掛車(chē)想要變輕，它們可以實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)目標(biāo):

1.減小板的原始厚度。為此，使用高標(biāo)準(zhǔn)鋼，具有高強(qiáng)度、良好韌性和抗疲勞性的鋼。

2.減輕后輪軸的重量。現(xiàn)有車(chē)軸加懸架近兩噸，輕軸、碟剎、鋼板彈簧、新吊耳、實(shí)空輪胎都是立竿見(jiàn)影的解決方案。

3.更換懸架。可以使用氣囊懸掛，但這種應(yīng)用很少。

4.可以減少配件的自重。一些自定重量，如保險(xiǎn)杠、側(cè)護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)狀備胎架、篷布架等。，都是降價(jià)目標(biāo)。

5.懸掛后輪軸的方法眾所周知，現(xiàn)實(shí)中最常用的方法是使用高強(qiáng)度鋼。