現(xiàn)代朗動(dòng)買了就后悔，現(xiàn)代朗動(dòng)車有什么通病

朗動(dòng) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5519條)

現(xiàn)代汽車公司造成的冷車異響、變速箱故障、轉(zhuǎn)向卡澀等問(wèn)題，均有第三方投訴平臺(tái)舉報(bào)，其常見(jiàn)故障一目了然。2017年6月和11月分別做了兩篇報(bào)道，分別是《朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）深陷泥潭，北京現(xiàn)代轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障成為通病》和《摩比斯導(dǎo)航黑屏北京現(xiàn)代朗動(dòng)再遭車主詬病》。令人驚訝的是，北京現(xiàn)代廠家對(duì)此重視不夠，短時(shí)間內(nèi)投訴量迅速增加，嚴(yán)重影響了車輛質(zhì)量口碑，造成了現(xiàn)代朗動(dòng)后悔買的尷尬局面。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常噪音

曲柄轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障并沒(méi)有因?yàn)槟昕畹母淖兌淖儭?012-2016款所有車型都出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向異響的通病，累計(jì)投訴超過(guò)300起。據(jù)我自己反映，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，會(huì)有明顯的卡澀感，并伴有異響，尤其是低速行駛時(shí)。

轉(zhuǎn)向卡滯并伴有異響的原因是，故障可能來(lái)自電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器。由于其內(nèi)部由多個(gè)機(jī)械齒輪和齒輪套組成，方向盤與車輪之間的扭矩傳遞主要通過(guò)齒的嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)卡住或卡住，很可能是聯(lián)軸器內(nèi)齒輪損壞。嚴(yán)重時(shí)可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈，成為安全隱患。這也是現(xiàn)代朗動(dòng)買了后悔的重要原因。

導(dǎo)航黑屏

車載導(dǎo)航黑屏死機(jī)并不集中在同年款上，初步判斷為非批次產(chǎn)品缺陷。2016款朗動(dòng)即使使用一段時(shí)間，導(dǎo)航黑屏問(wèn)題也同樣出現(xiàn)。如果看出問(wèn)題時(shí)的里程，黑屏死機(jī)大多在35000-55000km之間。買二手朗動(dòng)的朋友，需要多注意導(dǎo)航功能是否正常。

北京現(xiàn)代朗動(dòng)使用的原廠導(dǎo)航是MOBIS摩比斯生產(chǎn)的產(chǎn)品。從專業(yè)人士處得知，朗動(dòng)原廠導(dǎo)航系統(tǒng)黑屏或死機(jī)的情況還是很常見(jiàn)的。比如搭載相同導(dǎo)航系統(tǒng)的索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）8也有黑屏問(wèn)題，無(wú)反顯，開(kāi)機(jī)卡在LOGO界面，反復(fù)重啟等。，這也是普遍存在的問(wèn)題。

除了以上兩個(gè)通病，朗動(dòng)還有一些小缺點(diǎn)，隔音效果差，減震不舒服，動(dòng)力肉，a柱盲區(qū)大等。雖然看起來(lái)并不是致命的缺點(diǎn)，但這些細(xì)節(jié)卻遭到了一致的批評(píng)。當(dāng)然，郎朗也不是一無(wú)是處。車主最欣賞它的高顏值外觀和不錯(cuò)的內(nèi)飾。更重要的是，朗朗優(yōu)惠幅度大。十萬(wàn)以內(nèi)買這樣的朗朗還是挺劃算的。