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  • 卡羅拉底盤(pán)怎么樣,卡羅拉底盤(pán)圖解

    2024-10-09 07:38:13 作者:資訊小編

    卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,在緊湊型車中使用率最高。機(jī)箱沒(méi)有覆蓋塑料護(hù)板,而是經(jīng)過(guò)涂層處理,厚度均勻,面積大。前后輪拱用涂層和塑料護(hù)板包裹。油路保護(hù)的很差,基本都是裸露的,但是排氣管周圍基本都加了隔熱瓦,是善意的。

    新卡羅拉的前懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),這是一種非常常見(jiàn)的汽車前懸架結(jié)構(gòu)。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、響應(yīng)積極、操縱性能好等優(yōu)點(diǎn)。前懸架的下擺臂由鍛鋼制成,前懸架的軸承座由鑄鐵制成。前懸架下擺臂通過(guò)公共襯套與副車架連接;前懸架下擺臂通過(guò)橡膠襯套與軸承座連接;非剛性螺栓連接的優(yōu)點(diǎn)是減少構(gòu)件之間的沖擊力。

    卡羅拉后懸架為扭力梁式半獨(dú)立懸架,扭桿和彈簧座均為鍛鋼材質(zhì)。扭桿和彈簧座由鍛鋼制成。后懸架扭桿通過(guò)公共襯套與車身連接。

    發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有下護(hù)板,底盤(pán)前端覆蓋塑料護(hù)板,護(hù)板上有導(dǎo)向槽和導(dǎo)向孔,引導(dǎo)空氣體快速通過(guò)。新卡羅拉底盤(pán)沒(méi)有采用底板覆蓋,而是換成了涂層,面積大且均勻,可以很好的隔絕砂石,降低聲音噪音。但是油路是露在外面的,沒(méi)有蓋子保護(hù)。

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