怎樣才算闖紅燈，闖紅燈拍照原理必須得懂

最近有網(wǎng)友挺關(guān)心闖紅燈“我不能匆忙”為什么這么說？要知道，新交規(guī)出臺后，闖紅燈的處罰由3分變?yōu)?分，闖紅燈的定義更加完善。而且拍攝系統(tǒng)不再使用原系統(tǒng)，所以照片升級更清晰，識別率很高。讓我們來看看如何闖紅燈。闖紅燈拍攝系統(tǒng)到底神圣在哪里？闖紅燈的拍攝原理你一定要懂！

闖紅燈攝影原理:首先你需要一個電子眼來抓拍三張照片，分別是車輛通過停止線，車輛行駛到路口中間，車輛到達對面路口。只有這三張照片可以算是紅燈。簡單來說，只要闖紅燈后及時停車，不繼續(xù)行駛，就不會被拍到第三次。這不是“完成”闖紅燈，但是不按規(guī)定停車會被處罰。

當前闖紅燈拍攝系統(tǒng)的特點:

車輛抓拍率100%；

識別時間約1秒；

車輛識別率白天95%以上，晚上90%以上；

當然，凡事都會犯錯。如果照片中沒有闖紅燈，車牌號不全或者同一張照片中出現(xiàn)兩個車牌，則拍照無效，不屬于闖紅燈。你明白嗎？

據(jù)了解，由于闖紅燈拍攝系統(tǒng)的視頻設(shè)備拍攝的是運動圖像，只要車輛沒有繼續(xù)運動，只要車輛沒有沖過線或者倒車很遠的距離，就不認為是再次闖紅燈。

交警提醒你，即使闖紅燈被拍“失算”闖紅燈的，下列情形也可以通過行政復(fù)議撤銷:

一是禮讓警車、救護車等執(zhí)行緊急任務(wù)、闖紅燈的特種車輛；

第二，按照交警指揮開車闖紅燈；

三是前方大型車輛阻擋視線，造成闖紅燈；

四、后車追尾導(dǎo)致闖紅燈；

但還是有一些人對闖紅燈拍照系統(tǒng)的原理有一些誤解，這里必須糾正。

①這種用地磁感應(yīng)線圈技術(shù)捕捉的東西，現(xiàn)已被取代。現(xiàn)在更先進的視頻分析技術(shù)，多部位攝像頭，路口很多車輛實現(xiàn)高清錄像；②誤區(qū):紅燈亮3秒后電子眼開始拍攝。電子監(jiān)控系統(tǒng)和紅燈同時啟動，沒有時差。紅燈亮?xí)r，拍攝開始。

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