at變速箱真實壽命

變速箱作為汽車三大部件之一，在能量傳遞和變速方面起著關鍵作用，是發動機動力分配的大管家。在選購車輛時，變速箱也是重要的參考因素之一，因為變速箱的好壞直接影響到車輛的后期保養成本和使用壽命。下面簡單介紹幾款變速箱的真實生活。

CVT的使用壽命:擁有出色的乘坐舒適性，核心部件是變速器鋼帶。它的使用壽命很大程度上取決于鋼帶的使用時間，但是這個鋼帶并沒有大家想象的那么脆弱。Bosch壓力鋼帶是廣泛使用的材料，其設計使用壽命可達30年以上。保養得當的CVT變速箱，基本可以用20萬公里或者15到20年。

at變速箱的使用壽命:很多懂車的人都認為AT變速箱使用壽命長，性能穩定，堅固耐用，基本上和車的使用壽命一樣，所以它的使用壽命保持在十年以上。因為AT變速箱的扭矩承受極限值很大，甚至很多越野車和軍車都用這種變速箱，毫無壓力的翻山越嶺很難拖過去。但缺點是溫度太高，油耗表現不太樂觀。

MT變速箱使用壽命:結構簡單，可靠性很高，傳動效率和動力都很好。所以使用壽命的實現非常優秀，正常的維護和駕駛基本可以維持二十年甚至更久。

延長齒輪箱壽命的方法:

1.按照規定的時間或里程更換變速器油。雖然很多廠家標稱變速器終身免費保養，變速器油更換周期為6-8萬公里(不同車型有所不同)，但首次保養后，建議每4-6萬公里更換一次，這樣可以防止波箱油變質。

2.不開車時不要長時間掛D檔。因為D擋的齒輪相當于變速箱在工作，內部零件相互摩擦，攪油，導致變速箱發熱。時間長了，波箱里的油提前變質，潤滑冷卻效果變差，所以變速箱磨損更嚴重。

3.注意日常駕駛習慣。且應與檔位速度相匹配，不應低檔高速或高檔低速；也不要滑空擋。沒有動力的車輛不僅中斷了變速箱的供油，而且處于被動狀態，非常危險；如果車不停，就不應該掛P檔，這樣容易導致內部零件損壞。

啰嗦一句，如果變速箱的真實和壽命等于理論壽命，還是需要注意后期的保養和合理的駕駛習慣。畢竟變速箱一旦出問題，維修費用是很高的！