京臺高速能到臺北嗎？京臺高速是指北京到哪里

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由于兩岸關(guān)系臺灣省段尚不存在，京臺高速無法到達(dá)臺北。但值得欣慰的是，在中共中央、國務(wù)院發(fā)布的《全國綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中，海峽對岸的臺灣省省臺北市也被列入規(guī)劃，該綱要的規(guī)劃期為2021年至2035年。據(jù)信，京臺高速福州至臺北段預(yù)計最晚將于2035年通車。

京臺高速是指從北京到中國臺北的高速公路。京臺高速公路是中國國家公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條首都放射狀高速公路，國家公路網(wǎng)編號為G3。主要路線是北京—廊坊—滄州—德州—濟(jì)南—泰安—徐州—淮北—蘇州—蚌埠—合肥—銅陵—池州—黃山—衢州—南屏—寧德—福州—新竹—桃園—新北—臺北，全長2030公里。

京臺高速分為11段，即北京段、河北北部段、天津段、河北南部段、山東段、江蘇段、安徽段、浙江段、福建段、海峽通道和臺灣省段。其中，除海峽和臺灣省段外，其他各段均已開通。規(guī)劃中的京臺高速公路從平潭穿越臺灣海峽，在新竹與臺灣公路網(wǎng)相連。但由于兩岸關(guān)系，此路段尚不存在。

時任福建省平潭綜合實驗區(qū)黨工委書記、中國(福建)自由貿(mào)易試驗區(qū)平潭片區(qū)管委會主任張兆民，2016年3月6日在十二屆全國人大四次會議福建代表團(tuán)全體會議上回答媒體提問時作出如下表示:

“關(guān)于京臺高速的規(guī)劃，大陸已經(jīng)全部完成。臺灣省規(guī)劃的原論證包括北通道、中通道、南通道三個通道。大陸位于平潭，全長126公里。海峽兩岸在技術(shù)論證上已經(jīng)走過了十年(一年一次)的技術(shù)研討會，技術(shù)上已經(jīng)不是問題。海底地質(zhì)地貌深度已經(jīng)眾所周知，現(xiàn)在主要看臺灣省。”

如果海峽隧道和臺灣省段能建設(shè)好，我相信兩岸人民在地理上和心理上會更近。此外，對于少數(shù)“臺獨”分子也是一種沖擊。