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  • 9月1號藍牌貨車新規(guī),2022藍牌年檢稱重檢測新政要來了

    2024-10-11 12:16:06 作者:資訊小編

    2021年9月1日起,貨車年檢增加“空車輛稱重”該項目中,超重車輛無法通過年檢。這一新規(guī)實施后,無疑會對部分藍色品牌貨車產生很大影響。

    卡車年檢需要稱重和測試。

    其實“空車輛稱重”本項目在國家標準GB38900-2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》中已于2021年1月1日正式實施,但“空車輛稱重”有9個月的緩沖期,2021年9月1日起正式實施。

    “空車輛稱重”卡車整備重量和空卡車重量的誤差范圍定義如下:

    1.對于2015年3月1日之前登記的輕型卡車,整備質量誤差不得超過 plusmn3%或 plusmn100公斤.

    2.對于2015年3月1日登記的輕型卡車,整備質量誤差不得超過 plusmn10%或 plusmn200kg,而空輕卡的重量應該在4500kg以內。

    3.中重型卡車的修整質量誤差不得超過 plusmn10%或 plusmn500公斤.

    “空車輛稱重”全程會用儀器檢測,減少黃牛暗箱操作的概率,也保證檢測的公正合規(guī)。

    一些藍光卡車將遭受毀滅性的打擊。

    此前,監(jiān)管缺失導致一類藍牌貨車大噸小標的情況非常嚴重。現在新的年檢政策即將實施,這一級別的藍牌貨車無疑會年檢不合格。但是年檢意味著不能上路,否則被發(fā)現至少要扣6分和罰款。

    但新政策的實施,實際上是在倒逼車企以更規(guī)范的方式生產車輛,讓用戶放心購買和使用車輛。

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