剎車(chē)油dot是什么意思 制動(dòng)液dot標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)外制動(dòng)液的規(guī)格和等級(jí),目前西歐、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家普遍采用的標(biāo)準(zhǔn)是DOT。1968年,美國(guó)聯(lián)邦政府DOT(交通部)以SAET70b為基礎(chǔ),制定了聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)FMVSS。1972年,美國(guó)大幅修改了這一標(biāo)準(zhǔn)。2004年制動(dòng)液分為DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1四大類(lèi),其中DOT3和DOT4是各國(guó)汽車(chē)最常用的制動(dòng)液。
2004年,中國(guó)的實(shí)施與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,但不再采用原來(lái)的JG標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)液》,制動(dòng)液分為HZY3、HZY4、HZY5三種,分別對(duì)應(yīng)國(guó)際上的DOT3、DOT4、DOT5。
DOT是美國(guó)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)稱(chēng)。數(shù)字越大,級(jí)別越高。DOT標(biāo)準(zhǔn)的主要區(qū)別是平衡回流沸點(diǎn)(ERBP)的區(qū)別,是干沸點(diǎn)ERBP和濕沸點(diǎn)ERBP的統(tǒng)稱(chēng)。ERBP值越高越好。制動(dòng)液的性能指標(biāo)見(jiàn)下表。
DOT-3制動(dòng)液屬于醇醚制動(dòng)液,國(guó)內(nèi)外廣泛使用。主要由基礎(chǔ)液(也稱(chēng)基礎(chǔ)溶劑或稀釋劑)、潤(rùn)滑劑和添加劑組成。基礎(chǔ)油用于調(diào)節(jié)制動(dòng)液的沸點(diǎn)和低溫粘度。其沸點(diǎn)在190~260,最大的缺點(diǎn)是吸水性強(qiáng)。在使用過(guò)程中,由于水分增加,其沸點(diǎn)降低,影響制動(dòng)性能的可靠性。
剎車(chē)油詳解:常見(jiàn)剎車(chē)油logo圓點(diǎn)+使用注意事項(xiàng)+真假鑒別
DOT-4制動(dòng)液屬于酯類(lèi)制動(dòng)液,是針對(duì)醇醚制動(dòng)液吸水性強(qiáng)、空氣阻力降低、低溫粘度增大、腐蝕性增加等缺點(diǎn)而研制的。一種是某些酯類(lèi)和乙二醇醚類(lèi)的酯化產(chǎn)物能保持醇醚的高沸點(diǎn),但吸水率低,因此是一種濕沸點(diǎn)高的低吸濕性制動(dòng)液;另一類(lèi)是高沸點(diǎn)制動(dòng)液(沸點(diǎn)最高可達(dá)283),是在高沸點(diǎn)乙二醇醚制動(dòng)液(如聚乙二醇醚)的基礎(chǔ)上加入酯化物質(zhì)制成,雖然有吸水性,但并不降低其沸點(diǎn)。
DOT5標(biāo)準(zhǔn)是從美國(guó)軍方的規(guī)范發(fā)展而來(lái)的。當(dāng)初美軍制定這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是考慮到低溫性能,因?yàn)槊儡娷?chē)輛隨時(shí)可能要立即運(yùn)送到世界各地進(jìn)行部署,包括冰凍的阿拉斯加、西伯利亞等地區(qū)。所以美軍車(chē)輛的剎車(chē)油應(yīng)該可以在低溫地區(qū)使用,目前只有硅油適合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。所以DOT5標(biāo)準(zhǔn)幾乎可以說(shuō)是為硅油量身定做的。
DOT5.1是最新的標(biāo)準(zhǔn),性能相比DOT4有了很大的提升。推薦給高性能車(chē)和國(guó)外網(wǎng)站介紹的帶ABS系統(tǒng)的車(chē)。目前國(guó)外主流廠商已經(jīng)陸續(xù)推出帶有該標(biāo)簽的產(chǎn)品。由于技術(shù)和成本原因,國(guó)內(nèi)只有少數(shù)軍工企業(yè)自行研發(fā),用于軍車(chē)。在民用市場(chǎng)上還沒(méi)有得到廣泛應(yīng)用,主要用于賽車(chē)等指標(biāo)要求高的場(chǎng)合。
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